Az indítóhuzal keresztmetszete legalább 16 mm2 kell, hogy legyen, legfeljebb 2,5 literes lökettérfogatú szikragyújtású motorok esetén (átmérője kb 5 mm). Dízelmotoroknál ennek a vezetéknek legalább 25 mm keresztmetszetűnek kell lennie Ebben az esetben mindig a lemerült akkumulátorú jármű a meghatározó. A vezeték keresztmetszete általában a csomagoláson van feltüntetve. Új indítókábel vásárlásakor érdemes szigetelt kivezetésű, 25 mm2 keresztmetszetű vezetéket választani, mert. kisebb lökettérfogatú motorokhoz is alkalmas.
Mindkét akkumulátornak 12 V-osnak kell lennie.
A lemerült akkumulátor még -10°C-on is megfagyhat. Az indítókábel csatlakoztatása előtt feltétlenül olvassa le az ilyen akkumulátort.
A lemerült akkumulátort megfelelően be kell helyezni a járműbe.
Állítsa mindkét autót olyan távol egymástól. hogy ne legyen köztük fém érintkezés. Ellenkező esetben a pozitív kapcsok csatlakoztatásakor már feszültség keletkezhet.
Mindkét járműnél húzza be a kéziféket. Állítsa a sebességváltó karokat üresbe, az automata sebességváltót pedig parkolja be "R".
Kapcsolja ki az összes jelenlegi fogyasztót.
Kapcsolja be a jármű motorját, amely feszültséget ad alapjáratra.
Az indítókábeleket a következő sorrendben kell csatlakoztatni:
- Rögzítse a piros kábelt a lemerült akkumulátor pozitív pólusára.
- Rögzítse a piros kábel másik végét a feszültséget adó akkumulátor pozitív pólusához.
- Rögzítse a fekete kábelt az akkumulátor negatív pólusára, amely feszültséget biztosít.
- Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy jól kenő helyre, például egy indító autó motorházához. Ez segít elkerülni a fogyást. Szerencsétlen körülmények között robbanás következhet be, amikor a kábelt az üres akkumulátor negatív pólusához csatlakoztatja.
Még egyszer ellenőrizze az akkumulátor kivezetéseinek rögzítését. Ügyeljen arra, hogy a kábelek ne érintkezzenek forgó alkatrészekkel, például ventilátorral.
FIGYELMEZTETÉS: A kábelkivezetések nem érintkezhetnek egymással, és nem érintkezhetnek a földeléssel (karosszéria vagy alváz).
Indítsa be az autó motorját lemerült akkumulátorral, és hagyja járni. Indításkor tilos az önindítót 15 másodpercnél tovább bekapcsolni, mert. nagy áramerősségnél a kábel és a kivezetések felmelegszenek. Emiatt hűtési szüneteket kell tartani, legalább 1 percig.
Az indítást biztosító jármű motorját általában alapjáratra kell állítani. Ennek eredményeként elkerülhető lesz a generátor esetleges károsodása csúcsfeszültségű indításkor. Ha az alapjárati fordulatszám csökken. adhatsz hozzá egy kis gázt.
Indításkor ne engedjen nyílt lángot az akkumulátor közelébe, mert. gyúlékony gázok szabadulhatnak fel belőle.
Indítás után húzza ki a kábeleket fordított sorrendben.
FIGYELMEZTETÉS: Ha a fenti csatlakozási javaslatokat nem tartják be, fennáll az elektrolit okozta égési sérülések veszélye. Emellett az akkumulátor felrobbanása sérüléseket okozhat, és mindkét jármű elektromos rendszere is megsérülhet.
Látogatói megjegyzések