Загальний опис автомобіля Audi 100 C4 (Audi 100 C4)

Залежно від моделі та року випуску на автомобілях можуть встановлюватися 4-х, 5-ти та 6-ти циліндрові двигуни.

Чотирьох циліндровий двигун - конструктивні особливості:

Рядне розташування двигуна з верхнім розташуванням розподільчого валу.

Привід клапанів через тарілчасті штовхачі.

Проміжний вал приводить у дію масляний насос та розподільник запалювання.

Привід розподільного та проміжного валів здійснюється зубчастим ременем.

П'ятициліндровий двигун - конструктивні особливості:

Рядне розташування двигуна з верхнім розташуванням розподільчого валу.

Привід клапанів через тарілчасті штовхачі.

Привід масляного насоса від колінчастого валу.

Привід насоса рідини, що охолоджує, здійснюється зубчастим ременем.

Розподільник запалювання наводиться безпосередньо від розподільчого валу.

Шестициліндровий двигун - конструктивні особливості:

V-подібне розташування циліндрів під кутом 90° один до одного.

Розташування всмоктуючого колектора між двома рядами циліндрів.

Привід клапанів через тарілчасті штовхачі.

Привід масляного насоса від колінчастого валу.

Насос охолоджуючої рідини знаходиться попереду в картері колінчастого валу і рухається зубчастим ременем.

Система запалювання без розподільника (три здвоєні котушки запалювання).

Механічна коробка передач має чотири або п'ять повністю синхронізованих передач, вибір яких здійснюється за допомогою рукоятки, з'єднаної з коробкою системою тяг та важелів. Автомобілі можуть також оснащуватися автоматичною коробкою передач (АКП).

Рульове керування зубчасто-рейкового типу зі змінним передатним ставленням. Рульове керування комплектується пристроєм підсилення.

Передня підвіска незалежного типу на стійках Макферсона. що складається з пружин та амортизаторів. На всіх моделях застосовується стабілізатор поперечної стійкості.

Задня підвіска виконана у вигляді важелів з пружинними та телескопічними амортизаторами та поперечкою незамкнутого контуру. Поздовжні важелі кріпляться на кузові через гумометалеві втулки.

Гальмівна система включає:

Передні дискові гальма.

Задні барабанні або дискові гальма.
Компенсатор гальмування.
Вакуумний підсилювач.
Ручне гальмо на задні колеса.
Додатково може встановлюватися антиблокувальна система гальм (ABS).

Повний привід всіх коліс, що встановлюється на деяких автомобілях (модифікація Quattro) включає додаткові вузли: задній диференціал і два приводних вала, карданний вал і додатковий диференціал між передніми і задніми колесами, замість суцільної задньої осі застосований подвійний поперечний важіль задньої підвіски.