Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Autóban futni (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Autóban futni
            0
A betörési időszakban (az első 1500 km-es üzemelés) az autóalkatrészek intenzív bejáratása történik. Ezért az autó megbízhatósága, tartóssága és gazdaságossága nagymértékben függ attól, hogy ebben az időszakban hogyan üzemeltetik az autót. Egy új autónak, valamint a motorcserének vagy nagyjavításnak alávetett gépkocsinak be kell esnie.

A bejáratás ideje alatt a következő szabályokat kell betartani:
  • csak az első sebességfokozatban kezdjen el mozogni; kerülje a nagy sebességgel és maximális motorfordulatszámmal történő vezetést. Ehhez időben be kell kapcsolnia a sebességváltót, amely megfelel a mozgás sebességének; lehetőleg kerülje a nehéz útviszonyok között történő vezetést (mély hóban, homokban, sárban stb.);
  • időszakonként ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a segédhajtószíjak feszességét (generátor, szervokormány szivattyú, stb.).

Emlékeztetni kell arra, hogy a bejáratási időszakban a hevederek a legintenzívebben megfeszülnek; figyelje az állapotot, és ha szükséges, húzza meg az autó összes rögzítőjét. Különös figyelmet kell fordítani a kerekek, a kormányelemek, az első és a hátsó felfüggesztések, valamint a kipufogócső motor kipufogócsonkhoz való rögzítésére.

1000 km futás után szükséges:
  • ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a szelephézagokat a hidraulikus szelepemelő nélküli motorokkal rendelkező modelleken;
  • ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a főtengely alapjárati fordulatszámát, valamint a kipufogógázok CO és CH tartalmát; cserélje ki az olajszűrőt és a motorolajat.

1500 km futás után szükséges:
  • ellenőrizze és szükség esetén húzza meg az összes hozzáférhető menetes csatlakozást. Ebben az esetben fokozottan ügyeljen a generátor, generátor szíjtárcsa, önindító, kipufogócső, hűtő, motortartók, kuplung hajtás, fékhajtás, sebességváltó, kuplungház, kerekek, felfüggesztés alkatrészek, kormány rögzítéseire;
  • ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a segédhajtószíjak feszességét, a főtengely alapjárati fordulatszámát, valamint a kipufogógázok CO és HC tartalmát;
  • ellenőrizze az első és a hátsó kerékagy csapágyainak előfeszítését, a hátsó féknyomás-szabályozót és az első kerék beállítását.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Daniil Ushakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: Használati utasítás
Következő cikkek

A hátsó ajtózár belső fogantyújának reteszelése
Fedélzeti számítógépes vezérlés az 1988 januárja előtt gyártott…
Fedélzeti számítógép
Légkondicionáló vezérlőpult
Az autó ellenőrzése indulás előtt
Üzemi folyadékok és kenőanyagok cseréje


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Autóban futni Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Autóban futni Audi A4 B6 (2000-2006)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 45 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.