A motorolajat benzinmotoroknál 15 000 km, dízelmotoroknál 7 500 km megtétele után kell cserélni. Új autónál az olajat a betörés befejezése után kell cserélni (1500 km után). Az olajcsere során az olajszűrőt is ki kell cserélni.
Javasoljuk, hogy a forgattyúházat ugyanolyan márkájú olajjal töltse fel, mint a motorban. Ha más márkájú olajat használ, először öblítse át a motor kenőrendszerét a motorba öntendő márkájú olajjal. Ehhez engedje le a régi olajat, töltsön be új olajat 2-4 mm-rel a jelzőn lévő min jelzés felett (nívópálca) olajszint. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton körülbelül 10 percig. Ezután engedje le az olajat, cserélje ki az olajszűrő elemet, és töltsön be friss olajat.
Évente egyszer ellenőrizze a hűtőfolyadék sűrűségét, és szükség esetén adjon hozzá G11V8A koncentrátumot. Ha nem lehetséges a koncentrátum hozzáadása, a hűtőfolyadék cseréje 2 évente javasolt. Ne feledje, hogy a hűtőfolyadék mérgező, ezért transzfúziókor ne szívja fel a folyadékot szájon át. Hűtőfolyadékkal végzett munka során védőszemüveg viselése javasolt, a munkahelyen tilos dohányozni és enni. Ha a folyadék a kitett bőrre kerül, szappannal és vízzel le kell mosni.
A sebességváltó olaját 90 000 km-enként kell cserélni. 15 000 km után ellenőrizni kell a sebességváltó olajszintjét, és szükség esetén után kell tölteni. A sebességváltóban az olajszintnek a betöltőcsavarig kell lennie. A tengelykapcsoló-hajtásban és a fékhajtásban a fékfolyadékot 2 évente egyszer cserélni kell. Javasoljuk, hogy ezt a műveletet tavasszal, a következő karbantartással egyidejűleg végezze el. Fék- és tengelykapcsoló-hajtásokban az FMVSS 116 DOT 4 fékfolyadékot használják.A fékfolyadék higroszkópos, ezért csak zárt tartályokban tárolható.
Látogatói megjegyzések