A "DR" és "DS" motorokat szeptember előtt gyártották
Vizsgálat
Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre (hűtőfolyadék hőmérséklete +35°C felett, hengerfej meleg).
Válassza le az üzemanyagtömlőt, és zárja le a lyukakat dugókkal. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Forgassa el a főtengelyt a szíjtárcsa rögzítőcsavarjánál fogva, egymás után minden vezérműtengely-bütyköt a hátsó részével a szelepemelő végéhez hozva, és egy hézagmérővel mérje meg a bütyök hátulja és a szelepemelőn lévő beállító alátét közötti távolságot.
Figyelmeztetés. Nem ajánlott a vezérműtengelyt közvetlenül a szíjtárcsa rögzítőcsavarjával elforgatni, hogy ne sérüljön meg a vezérműszíj.
Hézagok a szelepmeghajtó mechanizmusban
A vezérműtengely-bütykök és a beállító alátétek közötti hézag meleg motornál 0,25±0,05 mm legyen a szívószelepeknél és 0,45±0,05 mm a kipufogószelepeknél, hideg motornál 0,20±0,05 és 0,40±0,05 mm.
Beállítás
Végezze el az első szelephézag-beállítást a mechanizmus szétszerelése után hideg motoron. Állítsa be a hézagokat, ha az ellenőrzés során eltérést tapasztal a megengedett értékektől.
Jegyezze fel a 3i hézagértékeket minden szelephez.
A hézagok beállítása a szelepmeghajtó mechanizmusban. Ellenőrizze a hézagot a bütyök hátulja és a szelepemelő végén lévő beállító alátét között
Állítsa az egyik henger szelepét (1., 3., 4. vagy 2. sz.) a bütyök és a beállító alátét közötti maximális hézag helyzetébe, ezzel tehermentesítve a szemközti henger (4., 2., 1., 3. sz.) szelepeit, állítsa be a hézagot.
A beállító alátét eltávolítása a VW 546 szerszámmal és a 10 208 lehúzóval
A VW 546 szerszámmal nyomja be a szívó- és kipufogószelep-emelőket a hengerfejbe. Forgassa el a szelepemelő nyílást a vezérműtengely tengelyére merőlegesen, és használja a speciális 10-208 lehúzót a szelep beállító alátét eltávolításához.
Mérje meg mikrométerrel az eltávolított alátét T vastagságát, és számítsa ki az új alátét vastagságát a következő képlettel:
Tn=T+Zi-Zn,
ahol:
Tn - az új alátét vastagsága;
T – az eltávolított alátét vastagsága;
Zi - mért rés;
Zn — névleges clearance.
* Válassza ki a kívánt vastagságú alátétet, és szerelje fel a tolóra úgy, hogy a jelzés a toló felé nézzen.
Távolítsa el a VW 546 szerszámot.
Ugyanígy állítsa be a többi szelep hézagát is.
Végezze el az utolsó beállításokat a szelephézagokon meleg motoron, ha a kezdeti beállításokat hideg motoron végezte.
1985 szeptembere óta gyártott "DS" és "NP" motorok
Az 1985 szeptembere óta gyártott DS motorok és az NP modellek szelephajtása hidraulikus szelepeket használ, amelyek automatikusan kompenzálják a szelephézagokat.
Az ebből a forrásból származó információk: AudiManual