Tartalomjegyzék: Főbb jellemzők ↓ Kenőrendszer ↓
Főbb jellemzők
Motor kód:
- 1986 cm³ közvetett befecskendezés, szívó, 51 kW – CN
- 1986 cm³ közvetett befecskendezés, turbófeltöltés, 66 kW - DE
- 1986 cm³ közvetett befecskendezés, turbófeltöltés, 74 kW - NC
- 2371 cm³ közvetett befecskendezés, szívó, 60 kW - 3D
- 2461 cm³ elektronikus közvetlen befecskendezéses turbófeltöltős, 88 kW - 1T
Henger átmérő:
- CN, DE, NC — 76.5
- 3D - 79,5 mm
- 1T - 81,0 mm
Dugattyúlöket:
- CN, DE, NC — 86.4
- 3D - 95,5 mm
- 1T - 95,5 mm
Tömörítési arány:
- CN, DE, NC — 23:1
- 3D — 22.5: 1
- 1T - 20,5: 1
Tömörítés (minimum):
- CN, DE – 28,0 bar
- NC, 3D - 26,0-34,0 bar
- 1T – 24,0 - 30,0 bar
A hengerek közötti maximális különbség 5,0 bar
A hengerek tüzelési sorrendje 1 - 2-4 - 5-3
Az 1. henger helye - A fogazott hajtószíj közelében
Kenőrendszer
Olajszivattyú típusa - A hengerblokk elejére szerelve, közvetlenül a főtengelyről hajtva
Üzemi olajnyomás - minimum 2,0 bar (2000 ford./perc motorfordulatszámnál és 80°C olajhőmérsékletnél)
Meghúzási nyomatékok, Nm
Generátor és konzolja - 45
Kiegészítő hajtószíjfeszítő mechanizmus - 20
A hajtórúd csapágyfedelének anyái/csavarjai:
- 1. fokozat - 30°
- 2. szakasz – Fordítsa el 90°-kal
Vákuumszivattyú a hengerfejhez:
- 1T-10 motor
- Motor 3D - 20
Vezérműtengely csapágyfedelek - 20
Vezérműtengely burkolat - 10
Vezérműtengely lánckerék csavar:
1T motorok:
- 1. fokozat - 30°
- 2. szakasz – Fordítsa el 90°-kal
3D motor:
8,8 - 85 jelzésű csavar
10,9-es jelzésű csavar:
- 1. szakasz - 30
- 2. szakasz – Fordítsa el 90°-kal
A forgattyúház szellőzője - 20
A forgattyúház szellőzőcsatornája (1T) – 10
Főtengely szíjtárcsa csavar:
1T motorok:
- 1. fokozat - 100°
- 2. szakasz – Fordítsa el 180°-kal
Motor 3D - 350
Főtengely hátsó olajtömítés ház:
- Csavarok M6 - 10
- Csavarok M8 - 20
Hengeres olajsugár - 10
Hengerfej rögzítőcsavarok*:
- 1. fokozat - 40°
- 2. fokozat - 60°
- 3. szakasz – Fordítás 180°-kal (vagy 2x90°-kal)
- 4. szakasz – Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre
- 5. szakasz** – Forduljon 90°-kal
- 6. szakasz – 1000 km után 90°-ban húzza meg
Kipufogó visszatérő cső az elosztóhoz (3D motor) — 40
Kipufogócső a turbó generátorhoz (dE, NC és 1T motorok) — 40
Lendkerék/hajtótárcsa:
- 1. fokozat - 30°
- 2. szakasz – Fordítsa el 90°-kal
Az első felfüggesztés kereszttartójának rögzítőcsavarjai:
- 1. fokozat - 100°
- 2. szakasz – Fordítsa el 90°-kal
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú konzolja a motorblokkhoz (3D motor) — 50
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú hajtószíjburkolat:
- A hengerfejhez - 20
- Az üzemanyag-szivattyúhoz - 10
Üzemanyag-szivattyú meghajtó lánckerék a vezérműtengelyen:
- Motorok 1T-100
- Motor 3D - 160
Üzemanyag-szivattyú hajtott lánckerék csavar - 50
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú a motor konzoljához 3D) - 25
Hall-érzékelő lemez a szívócsonkhoz - 25
Hall-érzékelő a hengerfejhez - 10
Fő csapágyfedelet rögzítő csavarok:
- 1. szakasz - 32
- 2. szakasz - 65
Olajszűrő ház - 25
Nyomáscsökkentő olajszelep a szivattyúházhoz:
- Dugó olajhőmérséklet-érzékelő nélkül - 40
- Olajhőmérséklet-érzékelő dugó - 30
Olajszivattyú a hengerblokkhoz - 20
Olajfelvevő cső az olajszivattyúhoz és a hengerblokkhoz - 10
Szervokormány-szivattyú és konzolja - 20
Raklap - 20
Fogasszíj görgő - 10
Belső vezérműszíj burkolat - 10
Külső vezérműszíj burkolat - 20
Fogasszíj feszítő csavar - 45
Ventilátortartó hő-viszkózus csatlakozóval - 10
Ventilátor hőviszkózus csatlakozással a tengelyhez - 20
* Használjon új csavarokat
**Nem kötelező a fém fejtömítéssel ellátott motoroknál, de kötelező azoknál a motoroknál, ahol a fejtömítés kék háromszöggel van jelölve (kódszám közelében).
Az eredeti cikk elérhető a weboldalon: audimanual.ru