Megjegyzés: Az automata sebességváltó bonyolultsága miatt ajánlatos a diagnosztikát és a javítást speciális állomáson elvégezni.
A leggyakoribb szivárgási területek a következők:
- a) Olajgyűjtő (7. szakasz).
- b) Szintmérő szonda cső (7. szakasz).
- c) Erőátviteli összekötő csövek (7. szakasz).
A sebességváltó-folyadék barna színű vagy égett szaga van
- Alacsony folyadékszint vagy folyadékcsere szükséges.
Meghibásodások a nem megfelelően beállított kábel miatt:
- a) A motor indítása a P vagy N álláson kívül.
- b) Hibás jelzőolvasás a programválasztó panelen.
- c) A jármű P vagy N pozícióban indul el.
- d) Szabálytalan sebességváltás.
Érintkezés 7. szakasz a választó kábelének beállításához.
A sebességváltó nem kapcsol lejjebb a gázpedál elengedésekor
- Alacsony sebességváltó-folyadék szint.
- A választókábel helytelen beállítása (7. szakasz).
A motor a P vagy N állástól eltérő bármely fokozatválasztó állásban elindul
- Az indító/inhibitor kapcsoló helytelen beállítása (7. szakasz).
- A választókábel helytelen beállítása (7. szakasz).