Napomena: Zbog složenosti automatskog mjenjača, preporučuje se obavljanje dijagnostike i popravaka na specijaliziranoj stanici.
Najčešća područja curenja su:
- a) Sakupljač ulja (Odjeljak 7).
- b) Cijev sonde za mjerenje razine (Odjeljak 7).
- c) Spojne cijevi prijenosa (Odjeljak 7).
Tekućina za prijenos je smeđa ili ima miris paljevine
- Niska razina tekućine ili potrebna zamjena tekućine.
Kvarovi zbog nepravilno podešenog kabela:
- a) Pokretanje motora izvan položaja P ili N.
- b) Neispravno očitavanje indikatora na ploči za odabir programa.
- c) Vozilo se kreće u položaju P ili N.
- d) Nepravilno mijenjanje brzina.
Kontakt Odjeljak 7 za postupak podešavanja sajle birača.
Mjenjač ne mijenja stupanj prijenosa u niži stupanj kada se otpusti papučica gasa
- Niska razina tekućine za prijenos.
- Neispravno podešavanje sajle izbornika (Odjeljak 7).
Motor se pokreće u bilo kojem položaju mjenjača osim P ili N
- Neispravno podešavanje prekidača startera/inhibitora (Odjeljak 7).
- Neispravno podešavanje sajle izbornika (Odjeljak 7).
[Izvorna verzija nalazi se na portalu «AudiManual.ru»]