Napomena: Prije nego počnete, pročitajte upozorenja na početku stavak 4, o štetnosti azbestne prašine.
Ispitivanje
Napomena: Za održavanje ujednačenosti i učinkovitosti kočenja, oba diska moraju se zamijeniti. ako barem jedan zahtijeva zamjenu. Istodobno se mijenjaju i kočione pločice novima.
1. Postavite klinove ispod stražnjih kotača, povucite ručnu kočnicu i podignite prednji dio automobila. Instalirajte sigurnosne potpore. Uklonite odgovarajući kotač. Prilikom skidanja kotača, zategnite po jedan vijak u svaku glavčinu kako biste spriječili pomicanje kočionih diskova u odnosu na glavčinu. Ako je potrebno, upotrijebite podloške ili stare velike matice.
2. Ako trebate povećati vidljivost, uklonite kočione pločice. Dok okrećete disk, provjerite dubinu utora i rupa. Male rupe "imaju pravo biti", ali one prevelike ukazuju na potrebu zamjene.
3. Uobičajena pojava je stvaranje zahrđalog prstena oko perimetra diska; može se ukloniti ako je potrebno. Provjerite gornju gumu naplatka mikrometrom. Mjerite na nekoliko mjesta. Ako se barem na jednom mjestu debljina diska smanjila manje od dopuštene vrijednosti Tehnički podaci, moraju se zamijeniti oba diska.
4. Ako postoji sumnja da je disk savijen, upotrijebite brojčanik ili ravnalo s nizom mjerača za provjeru odstupanja diska i usporedite ga s tolerancijama danim u Tehnički podaci. Za mjerenje pričvrstite disk s najmanje dva vijka kotača, koristeći plosnate podloške kako biste osigurali da disk ispravno sjedi na glavčini.
5. Mjerenja treba izvršiti otprilike 10 mm od vanjskog ruba diska. Izmjerite odstupanje na nekoliko radijusa diska. Ako odstupanje diska premašuje dopuštenu granicu, uklonite disk i provjerite je li spojna površina diska i glavčine potpuno čista. Ako odstupanje prelazi dopuštenu granicu, disk se mora zamijeniti. Ali prvo provjerite stanje glavčine - pogledajte. poglavlje 10.
6. Provjerite ima li diskova napuklina (posebno oko vijaka za pričvršćivanje kotača). Zamijenite disk ako je potrebno.
Uklanjanje
7. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju čeljust na zglob upravljača i uklonite čeljust. Zavežite čeljust za ovjesni podupirač komadom žice kako biste izbjegli opterećivanje kočionog crijeva. Ako je potrebno, nosač za montažu nosača može se ukloniti odvrtanjem montažnih vijaka kako je opisano u stavak 8.
8. Ako se disk postavlja unatrag, označite njegov položaj u odnosu na središte bojom ili kredom. Otpustite vijke koji pričvršćuju disk na glavčinu, uvrnute prilikom provjere diska, i uklonite disk. Ako je disk čvrsto zapeo, pomozite mu da se skine gumenim čekićem.
Montaža
9. Instalacija je obrnuti postupak od uklanjanja. Imajte na umu sljedeće:
- a) Spajne površine diska i glavčine moraju biti čiste i glatke.
- b) Ako postoje, poravnajte prethodno nanesene oznake.
- c) Ako ugrađujete novi disk, upotrijebite prikladno otapalo za uklanjanje zaštitne masti s diska prije nego što ga ugradite na glavčinu.
- d) Prije ugradnje očistite pričvrsne vijke čeljusti, postavite nosač na jastučiće i zategnite pričvrsne vijke navedenim momentom.
- d) Postavite kotač i spustite vozilo. Zategnite pričvrsne vijke kotača na navedeni moment. Na kraju pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako bi se pločice pomaknule prema disku iu radni položaj.