Pažnja! Kočione pločice uvijek se mijenjaju u kompletu - četiri komada na oba kotača iste osovine. Nikada ne mijenjajte pločice na jednom po jednom kotaču, uzrokujući neravnomjerno kočenje. Nikada ne udišite prašinu od kočionih pločica - može sadržavati kancerogeni azbest. Nosite masku za prašinu kada radite na kočnicama. Ne koristite benzin za čišćenje i pranje - samo otapalo namijenjeno za tu svrhu ili metilni alkohol.
Napomena: Nakon bilo kakvog otpuštanja montažnih vijaka vodilice, vijci se moraju zamijeniti.
1. Postavite klinove ispod prednjih kotača, uključite mjenjač za vožnju unazad (ili "P" u slučaju automatskog mjenjača). Podignite stražnji dio vozila i postavite sigurnosna postolja (pogledajte Podizanje automobila i postavljanje sigurnosnih nosača). Uklonite stražnje kotače. Prilikom skidanja kotača, zategnite po jedan vijak u svaku glavčinu kako biste spriječili pomicanje kočionih diskova u odnosu na glavčinu.
2. Kao što je opisano u stavak 15, otpustite polugu ručne kočnice i otpustite sajlu ručne kočnice za podešavanje kako biste postigli maksimalnu labavost sajle i osigurali da su poluge za upravljanje obiju čeljusti potpuno uvučene.
3. Otpustite gornje i donje pričvrsne vijke vodilice, držeći ih otvorenim ključem (Sl. 5.3). Za ugradnju će biti potrebni novi vijci.
4. Uklonite čeljust s montažnog nosača. Zavežite čeljust žicom za postolje kako biste izbjegli opterećivanje kočionog crijeva (crtež. 5.4, a, b).
 |
 |
5. Uklonite jastučiće (crtež. 5.5, a, b).
 |
 |
6. Prvo izmjerite debljinu tarnog materijala (crtež. 4.9). Ako je bilo koji jastučić oštećen ili ima neprihvatljivo trošenje (vidi specifikaciju), zamijenite cijeli set pločica kako biste izbjegli narušavanje ravnoteže kočnica. Jastučiće također treba zamijeniti. Ako je i jedan od njih zauljen, ne postoji zadovoljavajući način uklanjanja ulja iz tarnog materijala bez promjene njegove strukture. Ako je čak i jedna pločica bila onečišćena uljem, pronađite uzrok i otklonite ga prije ugradnje novog kompleta pločica. Set jastučića može se kupiti kod trgovca.
7. Ako jastučići izgledaju dobro, pažljivo ih očistite od prljavštine mekom žičanom četkom, a posebnu pozornost obratite na stražnju i bočne strane. Očistite utore u tarnom materijalu i uklonite sve strane čestice. Očistite montažne površine u čeljusti i nosaču.
8. Prije ugradnje jastučića, provjerite da se čahure vodilice lako pomiču i da su njihovi zaštitni poklopci netaknuti. Uklonite prašinu s čeljusti i klipa četkom. ali nemojte ga udisati - može sadržavati kancerogenu azbestnu prašinu. Provjerite jesu li čepovi klipa netaknuti i da nema curenja, korozije ili drugih oštećenja na klipovima. Ako ove komponente zahtijevaju pozornost - vidi paragraf 9.
9. Ako ugrađujete nove pločice, klip mora biti utisnut u čeljust u ravnini s njegovom površinom. To se može učiniti okretanjem klipa u smjeru kazaljke na satu pomoću prikladnog odvijača pomoću ureza na klipu (Sl. 5.9). Pratite razinu tekućine u rezervnom spremniku - ako prelazi oznaku MAX, tekućina se mora ispumpati metodom sifona - ne na usta (tekućina je otrovna) - štrcaljkom ili hidrometrom, ili spajanjem crijeva na bradavicu za krvarenje (vidi paragraf 4 str).
10. Ako postoji, uklonite zaštitnu foliju s jastučića i postavite ih tako da tarni materijal bude okrenut prema disku.
11. Postavite čeljust na kočione pločice tako da opruge protiv škripe ispravno naliježu na unutarnju površinu čeljusti, da nisu priklještene i da ne strše u kontrolni otvor u nosaču.
Napomena: Instalacija će zahtijevati nove pričvrsne vijke vodilice.
12. Pritisnite nosač, umetnite nove pričvrsne vijke vodilice i zategnite ih na navedeni moment, držeći klinove vodilice otvorenim ključem.
13. Sve ovo ponovite s drugim nosačem.
14. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok pločice ne zauzmu svoj radni položaj. Čim osjetite normalnu "tvrdoću" pedale, možete prestati pritiskati.
15. Postavite kotače i spustite vozilo. Zategnite pričvrsne vijke kotača na navedeni moment - pogledajte poglavlja 1A ili 1B.
16. Provjerite razinu kočione tekućine kako je opisano u Tjedne provjere. Podesite ručnu kočnicu.
Upozorenje. Ako su ugrađene nove pločice, puna učinkovitost kočnica bit će postignuta tek nakon nekoliko stotina kilometara vožnje - pločice moraju trljati o disk. Izbjegavajte nagla kočenja tijekom tog razdoblja.
(Izvorna verzija nalazi se na portalu AUDImanual)