Upozorenje: Na modelima opremljenim ABS-om, prije otvaranja hidrauličkog sustava, odspojite akumulator i ne spajajte ga dok se rad na odzračivanju ne završi i rezervni spremnik ne bude napunjen tekućinom. Ako se to ne učini, zrak može ući u ABS hidraulički sustav, za što će biti potrebna specijalizirana dijagnostička oprema za uklanjanje - morat ćete kontaktirati svog prodavača za pomoć.
Primjena: Prije početka rada pročitati upozorenja na početku stavak 2 o toksičnosti kočione tekućine.
1. Prilikom zamjene bilo koje cijevi ili crijeva, kako biste smanjili gubitak tekućine za kočnice, uklonite čep spremnika tekućine za kočnice. Postavite krug od polietilena ili drugog materijala za brtvljenje između grla spremnika i otvora i čvrsto ga zategnite. U suprotnom, možete stisnuti odgovarajuće crijevo kako biste izolirali dio kruga. Kočionu cijev možete začepiti čepom (stavite poklopac za zaštitu od prašine) (spriječiti ulazak prljavštine u sustav) odmah nakon prekida veze. Stavite krpu ili zdjelu ispod odvojivog područja za skupljanje prolivene tekućine.
2. Ako trebate odvojiti crijevo, odvrnite maticu koja ga povezuje s cijevi prije nego što otkvačite opružnu kopču koja pričvršćuje crijevo na držač. Ako je potrebno. odvrnite spojni vijak crijeva na čeljust i uklonite bakrene brtvene podloške. Dok uklanjate prednju trosku, povucite opružnu kopču i uklonite gumenu brtvu s nosača.
3. Da biste odvrnuli spojeve cijevi, morate kupiti poseban ključ odgovarajuće veličine. Prodaju se u mnogim trgovinama dijelovima. Odvrtanje zaglavljenih spojnih matica viljuškastim ključem može dovesti do zaobljenja rubova matice. U takvim situacijama samo ključ može pomoći "papiga" sa samogrizućim spužvama. Nakon takvih opcija, cijev se zamjenjuje. Poseban ključ pomoći će zadržati slušalicu. Uvijek čistite spojeve cijevi. Kada odspajate komponente s više od jedne veze, pažljivo pregledajte preostale veze prije nego što odlučite "gdje započeti".
4. Ako se cijev mijenja, može se kupiti od vašeg prodavača u potrebnoj duljini, konfiguraciji i razdvojenim krajevima. No, možete se obratiti i radionici, gdje će vam odrezati komad cijevi potrebne duljine, odšinuti vrhove i, eventualno, postaviti spojne matice. Ali najvjerojatnije ćete ga morati saviti na mjestu instalacije. tebi na svome. Ako odaberete ovaj put, pažljivo izmjerite barem duljinu cijevi.
5. Nakon što je cijev postavljena, čvrsto zategnite spojnu maticu, ali nemojte previše zategnuti - možete skinuti navoje. Hidraulički priključak - nije sprava za vježbanje zatezanja "do škripe".
6. Kada pričvršćujete crijevo na čeljust, uvijek koristite nove bakrene brtvene podloške i zategnite spojni šuplji vijak na navedeni moment. Postavite crijevo tako da ne dodiruje dijelove ovjesa ili kotače.
7. Provjerite je li polaganje cijevi i crijeva ispravno obavljeno, jesu li svi pričvrsni elementi postavljeni. Nakon postavljanja uklonite plastični krug ispod poklopca rezervnog spremnika. Odzračite sustav kako je opisano u stavak 2. Isperite sve tragove kočione tekućine i provjerite ima li curenja prije vožnje na cesti.
Komentari posjetitelja