- Kod četverocilindričnog motora pumpa se nalazi sprijeda lijevo od motora u smjeru vožnje i pokreće je klinasti remen.
- Na motorima s pet i šest cilindara pumpa se također nalazi sprijeda lijevo, ali je pogonjena zupčastim remenom. Pumpa za vodu ne zahtijeva održavanje tijekom cijelog radnog vijeka. Ako curi ili proizvodi neobične zvukove, potrebno ju je zamijeniti jer se pumpa ne može popraviti.
Zamjena vodene pumpe
Osim toga, bit će potrebna nova brtva (četverocilindrični motor; ili novi brtveni prsten (motor s pet cilindara) Pumpa za vodu, dizajnirana za ugradnju na motor s pet cilindara, ima utisnut broj 5 na brtvenoj prirubnici i opremljena je brtvenim prstenom promjera 5 mm.
Vodena pumpa četverocilindričnog motora sastoji se od tzv. ležajnog kućišta (1), u kojem se okreće rotor pumpe, kućišta termostata ili kućišta pumpe (3) i donjeg poklopca (2) kućišta termostata. Strelice pokazuju brojne vijke koje je potrebno odvrnuti tijekom popravka.
Na četverocilindričnom motoru prvo uklonite klinasti remen.
Poduprite automobil sprijeda i osigurajte ga.
Skinite poklopac razvodnog remena.
Otpustite sedam navojnih spojeva između kućišta prednjeg ležaja i kućišta pumpe za vodu. Rotor pumpe nalazi se u kućištu ležaja.
Zamijenite brtvu između kućišta ležaja i kućišta pumpe za vodu.
Ako se mijenja cijelo kućište pumpe za vodu, prije ugradnje mora se zamijeniti brtva između kućišta i bloka cilindra.
Zategnite kućište ležaja na 1 Nm. Zategnite pričvrsne vijke remenice klinastog remena na 2 Nm.
Na motorima s pet i šest cilindara uklanjanje vodene pumpe se izvodi drugačije:
Prvo uklonite servo pumpu zajedno s klinastim remenom.
Skinite poklopac razvodnog remena.
Otpustite zupčasti remen i skinite ga s lančanika zupčastog remena vodene pumpe.
Uklonite stražnji poklopac razvodnog remena. Da biste to učinili, uklonite zupčanik razvodnog remena bregastog vratila.
Otpustite pričvrsne vijke pumpe za vodu i uklonite pumpu.
Ugradite novu pumpu s novim O-prstenom. Lagano zategnite vijke.
Ugradite stražnji poklopac razvodnog remena, postavite zupčanik bregastog vratila na osovinu tako da izbočina stane u udubljenje i zategnite pričvrsni vijak na 8 Nm.
Stavite zupčasti remen, podesite vrijeme ventila.
Zategnite zupčasti remen.
Daljnja instalacija je jednostavna. Vodena pumpa (1) petocilindričnog motora pričvršćena je vijcima za blok cilindra sprijeda zajedno s brtvenim (3) i radnim (2) prstenovima.
(Izvorna verzija članka objavljena je na web stranici: AudiManual)