Sadržaj: Čišćenje radijatora ↓ Zamjena crijeva rashladne tekućine ↓ Ispuštanje rashladne tekućine ↓ Punjenje rashladnog sustava ↓
Crijeva na hladnjaku i motoru trebaju biti čvrsto pričvršćena, kao i tanka crijeva koja idu do grijača ili do usisne cijevi i automatike za pokretanje.
Provjerite ima li pukotina u crijevima. Pritisnite crijeva kako biste provjerili ima li stvrdnutih područja, treba ih zamijeniti
Provjerite nisu li crijeva preduboko gurnuta u priključke.
Provjerite zategnutost steznih vijaka.
Zahrđale stezaljke mogu iznenada puknuti tijekom vožnje kada je tlak u sustavu visok, pa ih treba zamijeniti.
U radionici se provjerava nepropusnost rashladnog sustava posebnom ručnom zračnom pumpom i manometrom.
Ovaj uređaj se postavlja na otvor ekspanzijske posude i stvara pritisak od 1 bara.
Ako tlak ne padne unutar 1-2 minute, rashladni sustav je zabrtvljen.
Čišćenje radijatora
Prije i poslije tople sezone potrebno je očistiti rebra radijatora od insekata koji su tamo stigli, jer njihova prisutnost pogoršava izmjenu topline. Na motoru s četiri cilindra uklonite rešetku hladnjaka; na motoru s pet cilindara uklonite rešetku hladnjaka odozgo.
Uklonite tragove osušenih insekata npr. sredstvom za otapanje bjelančevina "Summer Screen".
Nakon što je proizvod neko vrijeme djelovao, isperite hladnjak sa stražnje strane vodom. Nemojte dopustiti da preveliki pritisak prođe kroz rebra hladnjaka. Tvrda četka ili oštar alat mogu oštetiti radijator. Isperite hladnjak iznutra vodom iz crijeva kroz otvore ventilatora. Na motoru s pet cilindara podignite gumene čepove s desne i lijeve strane rešetke hladnjaka i isperite hladnjak kroz rupe ispod čepova.
Zamjena crijeva rashladne tekućine
Prilikom zamjene crijeva obratite pozornost na oblik savijanja originalnih crijeva i zamijenite sve stezaljke.
Ispustite rashladnu tekućinu, skupljajući je. Otpustite stezaljke crijeva i odvojite crijeva.
Olabavite čvrsto postavljene krajeve crijeva pomoću odvijača tako da ga gurnete između crijeva i grane cijevi i pažljivo izvučete. Gurnite nova crijeva na priključke dovoljno daleko da ne mogu skliznuti.
Nemojte zatezati stezaljke s prevelikom silom, inače se navoji mogu skinuti.
Pažnja. Možete pokušati zabrtviti crijevo s pukotinom pomoću posebne trake koja se zove "Pan-band" ili "Hoseweld Bandage". Prvi se lijepi na očišćeno i suho crijevo. Ako postoji veliko curenje, prvo morate osloboditi tlak u rashladnom sustavu, okrenuti poklopac distribucijskog spremnika za jedan okret, inače zavoj neće držati.
Ispuštanje rashladne tekućine
Ostavite motor da se ohladi, inače postoji opasnost od prskanja tekućine.
Otvorite čep ekspanzijske posude.
Stavite posudu ispod motora za prikupljanje rashladne tekućine. Na četverocilindričnom motoru odvojite debelo crijevo hladnjaka na motoru lijevo u smjeru vožnje i tanko crijevo do izmjenjivača topline grijača na kućištu pumpe rashladne tekućine i ispustite tekućinu.
Na motoru s pet cilindara odvojite lijevo crijevo u smjeru vožnje između kućišta termostata i cijevi rashladne tekućine. Otpustite pričvrsni vijak cijevi rashladnog sredstva i skinite crijevo.
Ako je potrebno, uklonite i crijevo između radijatora i termostata.
Na motoru sa šest cilindara odvrnite čep za pražnjenje (2) na željenom dijelu hladnjaka.
Pažnja. Čestice sredstva za zaštitu od korozije sadržane u aditivima rashladne tekućine talože se tijekom vremena na dijelovima rashladnog sustava od lakih legura, tvoreći zaštitni sloj. Ako se mijenja komponenta rashladnog sustava velike površine, zaštita od korozije koja ostaje u tekućini možda neće biti dovoljna za zaštitu nove komponente od korozije. Stoga je kod zamjene glave motora, hladnjaka, izmjenjivača topline ili cijelog motora potrebno potpuno zamijeniti rashladnu tekućinu.
Punjenje rashladnog sustava
Dodajte rashladnu tekućinu dok se ekspanzijski spremnik ne napuni do ruba.
Na četverocilindričnom motoru dodatno odvrnite veliku toplinsku sklopku u spoju crijeva na lijevoj strani glave cilindra. Ponovno zategnite termalni prekidač kada rashladna tekućina počne istjecati na ovom mjestu.
Na motoru sa šest cilindara odvrnite čep za odzračivanje koji se nalazi na glavnom vodu rashladnog sustava.
Zategnite čep spremnika.
Pokrenite motor i pustite ga da radi dok se ne uključi električni ventilator hladnjaka.
Ugasite motor i dodajte rashladnu tekućinu. Kada je motor zagrijan, razina tekućine bi trebala biti otprilike 2 cm iznad oznake na ekspanzijskom spremniku.