Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

A tömítettség ellenőrzése és a hűtőrendszer szervizelése (Audi 100 C4)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • A tömítettség ellenőrzése és a hűtőrendszer szervizelése
            0
Tartalomjegyzék: A radiátor tisztítása ↓ Hűtőfolyadék tömlők cseréje ↓ A hűtőfolyadék leeresztése ↓ A hűtőrendszer feltöltése ↓
A hűtőn és a motoron lévő tömlőket szorosan rögzíteni kell, csakúgy, mint a vékony tömlőket, amelyek a fűtőberendezéshez vagy a szívócsőhöz és az indítási automatikához vezetnek.

Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a tömlőkben. Nyomja meg a tömlőket, hogy ellenőrizze, nincsenek-e megkeményedett részek, ha vannak, azokat ki kell cserélni

Ellenőrizze, hogy a tömlők nincsenek-e túl mélyen benyomva a szerelvényekbe.

Ellenőrizze a szorítócsavarok meghúzását.

A rozsdás bilincsek hirtelen felszakadhatnak vezetés közben, ha a rendszerben magas a nyomás, ezért ki kell cserélni.

A műhelyben speciális kézi légszivattyúval és nyomásmérővel ellenőrzik a hűtőrendszer tömítettségét.

Ezt az eszközt a tágulási tartály nyílásán helyezik el, és 1 bar nyomást hoz létre.

Ezt az eszközt a tágulási tartály nyílásán helyezik el, és 1 bar nyomást hoz létre.


Ha a nyomás 1-2 percen belül nem csökken, a hűtőrendszer tömített.

A radiátor tisztítása



A meleg évszak előtt és után meg kell tisztítani a radiátor bordáit az odakerült rovaroktól, mivel jelenlétük rontja a hőcserét. Négyhengeres motoron távolítsa el a hűtőrácsot az öthengeres motoron, távolítsa el a hűtőrácsot felülről.



Távolítsa el a kiszáradt rovarok nyomait például fehérjeoldó szerrel "Summer Screen".

Miután a termék egy ideig aktív volt, öblítse le vízzel a radiátort hátulról. Ne engedje, hogy túl nagy nyomás jusson át a radiátor bordáin. Egy kemény kefe vagy éles szerszám károsíthatja a radiátort. Öblítse le a radiátort belülről vízzel a ventilátor nyílásain keresztül egy tömlőből. Öthengeres motoron emelje fel a hűtőrács jobb és bal oldalán található gumidugókat, és öblítse át a hűtőt a dugók alatti lyukakon keresztül.

Hűtőfolyadék tömlők cseréje



A tömlők cseréjekor ügyeljen az eredeti tömlők íveinek alakjára, és cserélje ki az összes bilincset.

Engedje le a hűtőfolyadékot, gyűjtse össze. Lazítsa meg a tömlőbilincseket, és válassza le a tömlőket.

Lazítsa meg a tömlők szorosan illeszkedő végeit egy csavarhúzóval úgy, hogy a tömlő és az elágazó cső közé tolja, majd óvatosan kifeszíti. Csúsztassa az új tömlőket a szerelvényekre eléggé, hogy ne csússzanak le.

Ne húzza meg túl nagy erővel a bilincseket, különben a menetek lecsupaszodhatnak.

Figyelem. Megpróbálhat egy repedéses tömlőt egy speciális "Pan-band" nevű szalaggal lezárni, ill "Hoseweld Bandage". Az elsőt a megtisztított és száraz tömlőre ragasztják. Ha nagy szivárgás van, először engedje el a nyomást a hűtőrendszerben, fordítsa el egy fordulattal az elosztótartály fedelét, különben a kötés nem fog tartani.


A hűtőfolyadék leeresztése



Hagyja lehűlni a motort, különben fennáll a folyadék kifröccsenésének veszélye.

Nyissa ki a tágulási tartály kupakját.



Helyezzen egy tálcát a motor alá, hogy összegyűjtse a hűtőfolyadékot. Négyhengeres motornál válassza le a menetirányban balra lévő vastag hűtőtömlőt a motoron és a hűtőfolyadék-szivattyú házán lévő fűtő hőcserélőjéhez vezető vékony tömlőt, és engedje le a folyadékot.

Öthengeres motornál válassza le a menetirány szerinti bal oldali tömlőt a termosztát háza és a hűtőfolyadék cső között. Lazítsa meg a hűtőfolyadék cső rögzítőcsavarját, és húzza le a tömlőt.

Szükség esetén távolítsa el a radiátor és a termosztát közötti tömlőt is.

Hathengeres motoron csavarja ki a leeresztő csavart (2) a hűtő kívánt részén.

Hathengeres motoron csavarja ki a leeresztő csavart (2) a hűtő kívánt részén.


Figyelem. A hűtőfolyadékban lévő adalékokban lévő korrózióvédő szer részecskék idővel lerakódnak a hűtőrendszer könnyűötvözet részeire, védőréteget képezve. Ha a hűtőrendszer egy nagy felületű alkatrészét cserélik, előfordulhat, hogy a folyadékban maradó korrózióvédelem nem elegendő az új alkatrész korrózió elleni védelméhez. Ezért a hengerfej, a hűtő, a hőcserélő vagy az egész motor cseréjekor a hűtőfolyadékot teljesen ki kell cserélni.


A hűtőrendszer feltöltése



Addig töltsön hűtőfolyadékot, amíg a tágulási tartály színültig meg nem telik.



Négyhengeres motornál csavarja ki a nagy hőkapcsolót a hengerfej bal oldalán lévő tömlőcsatlakozásban. Húzza meg ismét a hőkapcsolót, amikor a hűtőfolyadék ezen a ponton kezd kifolyni.

Hathengeres motoron csavarja ki a légtelenítő dugót a fő hűtőrendszer vezetékén.

Húzza meg a tanksapkát.

Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg az elektromos hűtőventilátor be nem kapcsol.

Állítsa le a motort és adjon hozzá hűtőfolyadékot. Amikor a motor meleg, a folyadékszintnek körülbelül 2 cm-rel a tágulási tartályon lévő jelzés felett kell lennie.

Az eredeti publikáció teljes egészében megtalálható a weboldalon: audimanual
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C4: Hűtőrendszer
Következő cikkek

Túlnyomásos hűtőrendszer
Hogyan történik a hűtés
Hűtőfolyadék tágulási tartály sapka
Termosztát
Vízszivattyú
Vízszivattyú szíj


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A hűtőrendszer ellenőrzése Audi 80 B3 (1986-1991)
A hűtőrendszer működésének ellenőrzése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése Audi A4 B6 (2000-2006, benzin)
A hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése Audi A6 C5 (1997-2004)
A kipufogórendszer ellenőrzése Audi A8 D2 (1994-2002)
Hűtőfolyadék cseréje, szintjének ellenőrzése és beállítása, a… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel)
Hűtőrendszer — folyadék ellenőrzése és utántöltése Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 42 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.