Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Zazori između krakova bregastog vratila i podizača ventila (Audi 100 C3)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Zazori između krakova bregastog vratila i podizača ventila
            0
Zazori između krakova bregastog vratila i podizača ventila (motori modela DR i DS proizvedenih prije rujna 1985.) namještaju se podlošcima za podešavanje, koji se izrađuju debljine od 3,0 do 4,25 mm s korakom od 0,05 mm. Debljina je napisana na jednoj strani podloške. Zazori na hladnom motoru (pri temperaturi rashladnog sredstva od (20±50)°C trebaju biti (0,20±0,05) mm za usisne ventile i (0,40±0,05) mm za izlazne ventile. Potrebno je podesiti zazore nakon brušenja i poliranja ventila nakon ugradnje novog bregastog vratila. U tim slučajevima, nakon 1000 km prijeđenih kilometara, ponovno provjerite i po potrebi podesite zazore u ventilima.

Podešavanje



1. Uklonite poklopac glave cilindra.

2. Okrenite radilicu tako da režnjevi bregastog vratila na cilindru koji se ispituje budu okrenuti prema gore. Upotrijebite mjerač za mjerenje razmaka između brijega i podizača i zabilježite rezultat. Na isti način provjerite zazore ventila na svim ostalim cilindrima. Računajući od pogona bregastog vratila, ventili br. 1, 3, 6, 8 su ispušni ventili, a ventili br. 2, 4, 5, 7 su usisni ventili.

3. Ako razmak prelazi dopuštenu granicu, podlošku za podešavanje potrebno je zamijeniti. Da biste to učinili, postavite klip na TDC takta kompresije (oba ventila su zatvorena), pomoću prikladnog alata pritisnite i gurnite klip dovoljno prema dolje da uklonite podlošku za podešavanje. Svaki podizač ima dva ureza na vrhu za lakše uklanjanje podloške.

4. Izmjerite debljinu podloške koja je potrebna za postavljanje nazivnog zazora.



5. Ugradite nove podloške za podešavanje, zatim postavite poklopac glave cilindra i gornji pogonski poklopac bregastog vratila s novim brtvama.

6. Ako podloške za podešavanje nisu istrošene ili oštećene prilikom uklanjanja, mogu se ponovno upotrijebiti.

(Izvorni članak dostupan je na online resursu: «audimanual.ru»)
Članak je provjerio auto stručnjak Daniil Ushakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C3: Motori 4-cilindrični
Sljedeći članci

Pregled, otkrivanje kvarova i popravak dijelova glave cilindra
Skidanje i ugradnja ventila (rastavljanje glave motora)
Ugradnja bregastog vratila i podizača ventila
Utvrđivanje tehničkog stanja hidrauličkih podizača ventila
Pogon bregastog vratila
Skidanje i postavljanje zamašnjaka
Zamjena brtvi radilice
Uklanjanje i postavljanje korita ulja


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Ugradnja bregastog vratila i hidrauličnih podizača Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Provjera stanja zaštitnih poklopaca pogonskih vratila Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Lančani pogon bregastog vratila Audi A4 B8 (2007-2015)
Provjera hidrauličkih podizača ventila Audi A6 C5 (1997-2004)
Provjera hidrauličkih podizača ventila Audi A8 D2 (1994-2002)
Lančani prijenosi bregastog vratila Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Kućište bregastog vratila — opis izvedbe Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 29 + 18 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.