Sadržaj: Brtva glave cilindra ↓ Sjedišta ventila ↓ Čahure za vođenje ventila ↓ Ventili ↓ Zazori u pogonskom mehanizmu ventila ↓ Opruge ventila ↓ Gurači ↓
Glava cilindra je izlivena od aluminijske legure. Sjedišta ventila i vodilice su utisnute u glavu cilindra.
Iskrivljenost spojne ravnine spojne glave s blokom cilindra, ne više od, mm: 0,1.
Dopuštena visina glave cilindra nakon brušenja, ne manje od, mm: 132,75.
Brtva glave cilindra
Na brtvi glave cilindra nema posebnih oznaka za orijentaciju; postavite oznake na brtvi prema ravnini glave motora.
Sjedišta ventila
Sjedišta ventila se ne mogu ukloniti. Ako postoje tragovi gorenja ili istrošenosti koji se ne mogu ukloniti brušenjem, glava cilindra se mora zamijeniti u sklopu sa sjedištima.
Karakteristike sjedišta ventila
Čahure za vođenje ventila
Vodilice ventila izrađene su od posebnog mesinga i utisnute u glavu motora.
Dopušteni razmaci između kraja stabla ventila i ruba vodeće čahure, mm:
- za usisne ventile: 0,10;
- za ispušne ventile: 0,13.
Promjer rupe za vođenje ventila, mm 8.013-8.035.
Ventili
Ventili se nalaze u glavi paralelno s cilindrima okomito i pokreću ih izravno bregaste osovine preko gurača. Ispušni ventili se ne mogu brusiti.
Karakteristike ventila
* 8 zagrada označava vrijednosti za model motora "NF".
Zazori u pogonskom mehanizmu ventila
Motori modela "WH", "KR", "WC", "RT"
Zazor između bregaste osovine i podložnih pločica za podešavanje pri temperaturi rashladnog sredstva iznad 35°C treba biti 0,25±0,05 mm za usisne ventile i 0,45±0,05 mm za ispušne ventile; na hladnom motoru 0,20±0,05 odnosno 0,40±0,05 mm.
Razmak se podešava odabirom debljine podložaka za podešavanje postavljenih na gornjim krajevima gurača.
Rezervni dijelovi uključuju podloške za podešavanje debljine od 3,00 do 4,25 mm u razmaku od 0,05 mm.
Motori modela "KU" i "NF"
Zazori u pogonskom mehanizmu ventila automatski se podešavaju hidrauličkim podizačima.
Opruge ventila
Svaki usisni i ispušni ventil ima dvije opruge. Opruge su iste i za usisne i za ispušne ventile.
Gurači
Podizači ventila nalaze se izravno u glavi motora. Na gornjim krajevima podizača ugrađene su podložne pločice različitih debljina za podešavanje toplinskih zazora ventila, s izuzetkom motora modela "KU" i "NF".
Izvorna verzija nalazi se na portalu: AUDIMANUAL.ru