Зміст: Прокладка головки циліндрів ↓ Сідла клапанів ↓ Напрямні втулки клапанів ↓ Клапани ↓ Зазори у механізмі приводу клапанів ↓ Пружини клапанів ↓ Штурхачі ↓
Головка циліндрів відлита із алюмінієвого сплаву. Сідла та напрямні втулки клапанів запресовані в головку циліндрів.
Короблення площини парування головки роз'єму з блоком циліндрів, не більше, мм: 0,1.
Допустима висота головки циліндрів після шліфування, не менше, мм: 132,75.
Прокладка головки циліндрів
На прокладці головки циліндрів немає спеціальних написів для орієнтування, мітки, що є на прокладці, розташовуйте у бік площини головки циліндрів.
Сідла клапанів
Сідла клапанів незнімні. За наявності слідів підгоряння або зношування, що не піддаються видаленню шліфуванням, головка циліндрів підлягає заміні в зборі з сідлами.
Характеристики сідел клапанів
Напрямні втулки клапанів
Напрямні втулки клапанів виготовлені із спеціальної латуні та запресовані в головку циліндрів.
Допустимі зазори між торцем стрижня клапана і кромкою напрямної втулки, мм:
- для впускних клапанів: 0,10;
- для випускних клапанів: 0,13.
Діаметр отвору у напрямних втулках клапанів, мм 8,013-8,035.
Клапани
Клапани розташовуються в головці паралельно над циліндрами вертикально і наводяться безпосередньо кулачками розподільного валу через штовхачі. Випускні клапани шліфування не підлягають.
Характеристики клапанів
* 8 дужках вказані значення для двигуна моделі "NF".
Зазори у механізмі приводу клапанів
Двигуни моделей "WH", "КР", "WC", "RT"
Зазор між кулачками розподільчого валу і регулювальними шайбами при температурі охолоджувальної рідини вище 35°C повинен бути 0,25±0,05 мм для впускних клапанів і 0,45±0,05 мм для випускних клапанів, на холодному двигуні відповідно 0,20±0,05 та 0,20±0,05.
Зазор регулюється підбором товщини шайб, що встановлюються на верхні торці штовхачів.
У запасні частини поставляються шайби регулювальні товщиною від 3,00 до 4,25 мм з інтервалом через кожні 0,05 мм.
Двигуни моделей "KU" та "NF"
Зазори 8 механізм приводу клапанів регулюються автоматично гідравлічними штовхачами.
Пружини клапанів
Кожен впускний та випускний клапани мають дві пружини. Пружини однакові як впускних, так випускних клапанів.
Штурхачі
Товкачі клапанів розташовані безпосередньо в головці циліндрів. На верхні торці штовхачів встановлюються шайби різної товщини для регулювання теплових зазорів клапанів за винятком двигунів моделей "KU" і "NF".
Основою для тексту послужили матеріали із сайту: AudiManual.ru