Садржај: Заптивка главе цилиндра ↓ Седишта вентила ↓ Водилице вентила ↓ Вентили ↓ Зазори у механизму погона вентила ↓ Опруге вентила ↓ Пусхерс ↓
Глава цилиндра је изливена од легуре алуминијума. Седишта вентила и вођице су утиснуте у главу цилиндра.
Искривљеност спојне равни главе конектора са блоком цилиндра, не више од, мм: 0,1.
Дозвољена висина главе цилиндра након брушења, не мање од, мм: 132,75.
Заптивка главе цилиндра
На заптивци главе цилиндра нема посебних ознака за оријентацију ознаке на заптивци према равни главе цилиндра.
Седишта вентила
Седишта вентила се не могу уклонити. Ако постоје трагови горења или хабања који се не могу уклонити брушењем, глава цилиндра се мора заменити као склоп са седиштима.
Карактеристике седишта вентила
Водилице вентила
Водилице вентила су направљене од специјалног месинга и утиснуте у главу цилиндра.
Дозвољени размаци између краја вретена вентила и ивице водеће чауре, мм:
- за усисне вентиле: 0,10;
- за издувне вентиле: 0,13.
Пречник отвора за вођицу вентила, мм 8.013-8.035.
Вентили
Вентили су смештени у глави паралелно са цилиндрима вертикално и активирају се директно од брегастих осовина кроз потискаче. Издувни вентили се не могу брусити.
Карактеристике вентила
* 8 заграда означава вредности за модел мотора "NF".
Зазори у механизму погона вентила
Мотори модела "WH", "КР", "WC", "RT"
Размак између брегастих осовина и подложки за подешавање на температури расхладне течности изнад 35°Ц треба да буде 0,25±0,05 мм за усисне вентиле и 0,45±0,05 мм за издувне вентиле на хладном мотору, 0,20±0,05 и 0,40±0,05 мм;.
Зазор се подешава одабиром дебљине подлошких за подешавање постављених на горњим крајевима потискивача.
Резервни делови укључују подлошке за подешавање дебљине од 3,00 до 4,25 мм у интервалима од 0,05 мм.
Мотори модела "KU" и "NF"
Зазори у погонском механизму вентила се аутоматски подешавају помоћу хидрауличких славина.
Опруге вентила
Сваки усисни и издувни вентил има две опруге. Опруге су исте и за усисне и за издувне вентиле.
Пусхерс
Дизачи вентила се налазе директно у глави цилиндра. Подесиве подлошке различите дебљине уграђене су на горњим крајевима топова за подешавање топлотних зазора вентила, са изузетком мотора модела "KU" и "NF".
(Оригинална публикација у целости је објављена на веб-сајту: AUDImanual.ru)