Натягане на клиновия ремък на компресора (Audi 80 B3)

Клиновидният ремък е затегнат правилно, ако омът в средата между шайбите на ремъка се натисне с палец с 5 mm. Това съответства на сила от приблизително 50 N.

Вдигнете колата.

Отстранете долната тапицерия на двигателното отделение.

4-цилиндров двигател:

При 4-цилиндров двигател компресорът е твърдо свързан към двигателя. Ролката на коляновия вал е разделена на две половини. За опъване и разхлабване, повече или по-малко шайби се вкарват между килимите на макарата.

За опъване развийте четирите фиксиращи гайки и свалете предната ремъчна шайба.

Извадете дистанционните шайби и завийте половината на макарата със сила от 22 Nm. Когато затягате гайките, завъртете коляновия вал на централния болт.

5-цилиндров двигател:

Разхлабете два винта -B-.

Опънете клиновия ремък, за да направите това, отключете болта -A- и го завийте.

Затегнете фиксиращите болтове до 22 Nm.

Разхлабете затягащия болт -A- докато разстоянието до блока на двигателя стане повече от 5 mm. След това затегнете контрагайката.

Проверете напрежението на клиновия ремък, повторете настройката, ако е необходимо.

Поставете долния капак на двигателя.

Спуснете колата.