Подигни ауто.
Скините доњу облогу моторног простора.
4-цилиндрични мотор:
Код 4-цилиндричног мотора, компресор је чврсто повезан са мотором. Ременица радилице је подељена на две половине. За затезање и отпуштање, више или мање подложака се убацује између половина ременице.
За затезање, олабавите четири монтажне матице и уклоните предњу ременицу.
Уклоните одстојне подлошке и заврните половину ременице са обртним моментом од 22 Нм. Када затегнете матице, окрените радилицу на централном вијку.
5-цилиндарски мотор:
Отпустите два вијка "Б".
Затегните клинасти каиш тако што ћете откључати вијак "А" и заврнути га.
Затегните монтажне завртње на 22 Нм.
Отпустите затезни вијак "А" све док растојање од блока мотора не буде веће од 5 мм. Затим затегните сигурносну матицу.
Проверите затегнутост клинастог ремена и поновите подешавање ако је потребно.
Уградите доњи чеп мотора.
Спусти ауто.