Podignite auto.
Skinite donju oblogu prostora motora.
4-cilindrični motor:
Kod 4-cilindričnog motora kompresor je kruto povezan s motorom. Remenica radilice podijeljena je na dvije polovice. Za zatezanje i otpuštanje, više ili manje podložnih pločica umetnuto je između polovica remenica.
Za zatezanje otpustite četiri pričvrsne matice i uklonite prednju remenicu.
Uklonite odstojne podloške i zavrnite polovicu remenice zakretnim momentom od 22 Nm. Prilikom zatezanja matica, okrenite radilicu na središnji vijak.
5-cilindrični motor:
Otpustite dva vijka "B".
Zategnite klinasti remen otključavanjem vijka "A" i zavrtanjem.
Zategnite pričvrsne vijke na 22 Nm.
Otpustite zatezni vijak "A" dok udaljenost od bloka motora ne bude veća od 5 mm. Zatim zategnite sigurnosnu maticu.
Provjerite napetost klinastog remena i po potrebi ponovite podešavanje.
Ugradite donji čep motora.
Spusti auto.