Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |  Търсене:  
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, бензин) B2 (1979-1986)

Генератор (Audi 80 B3)

  • Главна
  • Ауди 80
  • B3 (1986-1991)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Генератор
            0


1 - предна част
2 - задвижващ лагер
3 - плоча
4 - сегментен ключ
5 - ротор
6 - заден сачмен лагер
7 - статор
8 - диодна платка
9 - въглеродни четки
10 - регулатор на напрежението
11 - клемни елементи
12 - Кондензатор за потискане на шума


AUDI 80/90 са оборудвани с алтернатор. В зависимост от модела може да се монтира генератор с мощност от 65 A до 90 A.

Генераторът се върти от коляновия вал чрез клинов ремък. В този случай котвата с възбудителната намотка се върти вътре в намотката на статора с двоен брой обороти на двигателя.

Токът на възбуждане протича през намотката на възбуждане чрез въглеродни четки и контактни пръстени. Това създава магнитно поле.

Положението на магнитното поле спрямо намотката на статора постоянно се променя заедно с въртенето на котвата. Това индуцира променлив ток в намотката на статора.

Но тъй като батерията може да се зарежда само с постоянен ток, променливият ток се преобразува в постоянен от токоизправител на диодната платка. Регулаторът на напрежението променя големината на зарядния ток, като включва и изключва възбуждащия ток в зависимост от степента на зареждане на батерията. В същото време регулаторът поддържа напрежението на бордовата мрежа постоянно на около 14 V, независимо от броя на оборотите.

Внимание: За разлика от генератора за постоянен ток, е забранено да работите с генератор за променлив ток без батерия. Това означава, че не можете да извадите батерията, докато двигателят работи.
Статията е проверена от автоексперт Алексей Иванов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 80 B3: Захранващи устройства
Следващи статии

Проверка и подмяна на теглителното реле
Премахване и монтиране на стартера
Възможни неизправности на стартера
Стартер
Възможни неизправности на генератора
Премахване и монтиране на генератора
Смяна/обтягане на клиновия ремък
Смяна/проверка на четки на генератор/регулатор на напрежение


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Генератор/Система за зареждане — Проверка в автомобила Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Генератор — обща информация и предпазни мерки Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Генератор за променлив ток Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Генератор Audi A6 C5 (1997-2004)
Генератор без плъзгащи се втулки Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Премахване и инсталиране на генератор (MPI двигател 1,4 литра) Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 26 + 27 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигатели
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Бензинов инжекцион
  • Дизелова мощност
  • Горивна система
  • Изпускателни системи
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и волан
  • Каросерия
  • Каросерия и тапицерия
  • Електрическо оборудване
  • Електрическа система
  • Схеми на свързване
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Обща информация
  • Ремонтни характеристики
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател
  • Дизелов двигател
  • Система за смазване на двигателя
  • Горивна система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалителна система
  • Охладителна система
  • Отоплителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител и скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Двигател и системи
  • 4-цилиндров двигател
  • 5-цилиндров двигател
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигатели FZ
  • Двигатели EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна скоростна
  • 5-степенна скоростна
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.031