1 - predná časť
2 - ložisko pohonu
3 - tanier
4 - segmentový kľúč
5 - rotor
6 - zadné guľôčkové ložisko
7 - stator
8 - diódová doska
9 - uhlíkové kefy
10 - regulátor napätia
11 - koncové prvky
12 - Kondenzátor na potlačenie hluku
AUDI 80/90 sú vybavené alternátorom. V závislosti od modelu je možné nainštalovať generátor s výkonom 65 A až 90 A.
Generátor sa otáča z kľukového hriadeľa cez klinový remeň. V tomto prípade sa kotva s budiacou cievkou otáča vo vnútri cievky statora s dvojnásobným počtom otáčok motora.
Budiaci prúd preteká budiacim vinutím cez uhlíkové kefky a zberacie krúžky. To vytvára magnetické pole.
Poloha magnetického poľa vzhľadom na vinutie statora sa neustále mení spolu s rotáciou kotvy. To indukuje striedavý prúd vo vinutí statora.
Ale keďže batériu možno nabíjať len jednosmerným prúdom, striedavý prúd sa premieňa na jednosmerný prúd usmerňovačom na doske diód. Regulátor napätia mení veľkosť nabíjacieho prúdu zapínaním a vypínaním budiaceho prúdu v závislosti od stavu nabitia batérie. Regulátor zároveň udržuje napätie palubnej siete konštantné na hodnote cca 14 V bez ohľadu na počet otáčok.
Upozornenie: Na rozdiel od DC generátora je zakázané prevádzkovať AC generátor bez batérie. To znamená, že pri bežiacom motore nemôžete vybrať batériu.