Оглавление: Крышка головки цилиндров ↓ Снятие/установка левой головки… ↓ Снятие/установка правой головки… ↓
1. Детали установки головок цилиндров и их крышек указаны на иллюстрациях 11.1а-с на примере правого ряда цилиндров.
42.1а. Детали установки крышки правой головки цилиндров двигателя BTR:
1 - Прокладка крышки 2;
2 - Крышка головки цилиндров;
3 - Медное уплотнение, подлежит замене;
4, 9, 16 - Уплотнительные кольца, подлежат замене;
5 - Форсунка;
6 - Держатель;
7, 14 - Болт;
8 - Топливная распределительная магистраль с трубками высокого давления;
10 - Полый болт;
11 - Соединительный узел;
12 - Трубка высокого давления от ТНВД;
13 - Трубка высокого давления от топливной распределительной магистрали на другом ряду цилиндров;
15 - Возвратная линия;
17 - Гайка;
18 - Втулка с уплотнением;
19 - Болт с уплотнением, подлежит замене, 8 Нм, затем дотяните на угол 90°.
42.1b. Детали установки крышки правой головки цилиндров двигателей CCFA/CCFC:
1 - Прокладка крышки 2;
2 - Крышка головки цилиндров;
3 - Кронштейн;
4 - Болт, 5 Нм;
5 - Медное уплотнение, подлежит замене;
6, 16, 19 - Уплотнительные кольца, подлежат замене;
7 - Форсунка;
8, 9, 13, 17 - Болт;
10 - Трубка высокого давления от ТНВД;
11 - Топливная распределительная магистраль с трубками высокого давления;
12 - Трубка высокого давления от топливной распределительной магистрали на другом ряду цилиндров;
14, 18 - Возвратная линия;
15 - Полый болт;
20 - Гайка;
21 - Держатель;
22 - Болт с уплотнением, подлежит замене, 8 Нм, затем дотяните на угол 90°;
23 - Втулка с уплотнением.
42.1с. Детали установки правой головки цилиндров:
1 - Прокладка головки цилиндров, номер детали должен быть обращён к головке цилиндров;
2 - Прокладка, подлежит замене;
3, 9 - Болт, 9 Нм;
4, 17 - Болт, 23 Нм;
5 - Задняя подъёмная проушина двигателя;
6 - Болты;
7, 11, 13 - Уплотнительное кольцо, подлежит замене;
8 - Датчик СМР;
10 - Полый болт, 12 Нм;
14 - Центрирующие втулки для впускного трубопровода, 2 шт.;
15 - Болт, подлежит замене: 35 Нм, затем 60 Нм, затем дважды дотяните на угол 90°;
16 - Передняя подъёмная проушина двигателя;
18 - Головка цилиндров.
Крышка головки цилиндров
2. Снимите форсунки соответствующего ряда цилиндров (см. Главу 4).
3. При работе на левом ряду цилиндров высвободите топливные шланги в направлении стрелок (А и В на иллюстрации), выверните болт (1) и снимите кронштейн (2).
42.3. Снятие кронштейна топливных шлангов на левом ряду цилиндров.
4. При работе на правом ряду цилиндров отведите от кронштейна (1 на иллюстрации 42.4а) электропроводки, выверните болт (стрелка) и снимите кронштейн.
42.4а. Болт крепления кронштейна.
Затем разъедините разъём (2 на иллюстрации 42.4b), ослабьте болт (1 на иллюстрации 36.15), выверните болт (2) с гайкой и отведите в сторону заднюю правую трубку ОЖ.
42.4b. Разъём (2) и болт (1) крепления датчика.
5. Ослабьте болты крепления крышки в диагональном порядке (смотрите иллюстрацию), затем окончательно выверните их и снимите крышку.
42.5. Болты крепления крышки головки цилиндров.
6. Установка производится в обратном порядке. Перед установкой сопрягаемые поверхности головки цилиндров и её крышки должны быть чистыми и обезжиренными. Используйте новую прокладку крышки головки цилиндров.
Болты крепления крышки затягивайте в диагональном порядке сначала с усилием 8 Нм, а затем дотяните их на угол 90°.
Снятие/установка левой головки цилиндров
7. Спустите ОЖ (см. Главу 3).
8. Снимите цепь привода ГРМ с распределительного вала соответствующей головки цилиндров (см. Раздел 40).
9. Снимите верхнюю секцию впускного трубопровода (см. Главу 4).
10. На двигателях CCFA/CCFC снимите ТНВД (см. Главу 4), выверните болты (смотрите иллюстрацию) и снимите кронштейн ТНВД.
42.10. Болты крепления кронштейна ТНВД.
11. Отсоедините шланги ОЖ (стрелки на иллюстрации) от левого соединительного узла EGR, выверните болты (3).
42.11. Хомуты (стрелки) и болты (3) левого соединительного узла EGR.
12. На двигателях CCFA/CCFC снимите с держателя невозвратный клапан (1 на иллюстрации) и разъедините разъём (2) активатора "V275" заслонки №2 впускного трубопровода.
42.12. Невозвратный клапан (1) и разъём электропроводки (2) двигателей CCFA/CCFC.
13. На двигателе BTR снимите с держателя невозвратный клапан, снимите с держателя разъём электропроводки (1 на иллюстрации) ТНВД и разъедините разъём (2) активатора "V275" заслонки №2 впускного трубопровода.
42.13. Разъёмы ТНВД (1) и активатора "V275" (2) двигателя BTR.
14. Выверните болт (1 на иллюстрации 35.17) держателя линий хладагента.
15. Разъедините разъёмы электропроводки свечей накаливания (см. Главу 5), снимите крышку головки цилиндров (см. подраздел выше) и выверните полый болт (смотрите иллюстрацию) трубки ОЖ на соответствующей головке цилиндров.
42.15. Полый болт трубки ОЖ на головке цилиндров.
16. Выверните верхние болты (стрелки на иллюстрации) турбокомпрессора на соответствующей стороне.
42.16. Верхние болты турбокомпрессора.
17. Ослабьте болты крепления головки цилиндров в последовательности (1-10 на иллюстрации), затем окончательно выверните их и аккуратно снимите головку цилиндров.
42.17. Последовательность выворачивания болтов головки цилиндров.
Уложите её так, чтобы не повредить свечи накаливания.
18. Примите к сведению замечания, перечисленные в параграфе 20 Раздела 11.
19. Установите коленчатый и распределительные валы в ВМТ и заблокируйте их, как описано в параграфах 5-6 Раздела 40.
20. Обратите внимание на количество отверстий (1 на иллюстрации) и номер детали (2) на прокладке.
42.20. Идентификация прокладки головки цилиндров.
Прокладки левой и правой головок цилиндров отличаются друг от друга. Если требуется заменить головку цилиндров или её прокладку, подберите новую прокладку с тем же количеством отверстий, что и в прежней прокладке. Если были заменены детали шатунно-поршневой группы, потребуется подобрать новую прокладку по величине выступа поршней в ВМТ (см. Раздел 14).
21. Очистите сопрягаемые поверхности от масла и смазки. При дальнейших действиях после нанесения герметика соответствующие детали следует установить в течение 15 минут.
22. Нанесите валики герметика толщиной не более 4.0 мм на стыки блока цилиндров и крышки нижней цепи ГРМ (смотрите иллюстрацию).
42.22. Герметик на стыках блока цилиндров и крышки нижней цепи ГРМ.
Замечание: На правой головке цилиндров герметик не должен попадать в масляный канал (стрелка).
23. Установите прокладку головки цилиндров на центрирующие втулки на блоке цилиндров и заполните герметиком вырезы (1 и 2 на иллюстрации) прокладки.
42.23. Канавки в прокладке головки цилиндров.
Замечание: На правой головке цилиндров герметик не должен попадать в масляный канал (стрелка).
24. Нанесите валики герметика толщиной не более 4.0 мм перпендикулярно концам прокладки головки цилиндров (смотрите иллюстрацию).
42.24. Места нанесения герметика.
Замечание: На правой головке цилиндров герметик не должен попадать в масляный канал (стрелка).
25. Уложите головку цилиндров и затяните новые болты её крепления от руки. Затяните болты крепления головки цилиндров в последовательности (10-1 на иллюстрации 42.17): с усилием 35 Нм, затем - с усилием 60 Нм, а затем дважды дотяните на угол 90°.
Замечание: После этого дотягивать болты не допускается.
26. Установите оставшиеся детали в последовательности, обратной последовательности их снятия.
Снятие/установка правой головки цилиндров
27. Выполните действия, описанные в параграфах 7-9.
28. На двигателях CCFA/CCFC снимите правые трубки ОЖ, предназначенные для системы EGR (см. Главу 4).
29. Разъедините разъём (1 на иллюстрации) активатора "V338" EGR.
42.29. Разъём (1) активатора "V338" EGR.
30. На двигателе BTR выверните болт (4 на иллюстрации) и отделите фланец системы охлаждения.
42.30. Соединения и крепёж соединительного узла с активатором "V338" EGR (двигатель BTR).
Отсоедините шланги ОЖ (2 и 6), выверните болты (1, 3 и 5) и отделите соединительный узел с правым активатором "V338" EGR.
31. На двигателях CCFA/CCFC разъедините разъём (2 на иллюстрации), отсоедините шланги ОЖ (3 и 6), выверните болты (1 и 5) и отделите соединительный узел с правым активатором "V338" EGR.
42.31. Соединения и крепёж соединительного узла с активатором "V338" EGR (двигатели CCFA/CCFC).
32. Разъедините разъём активатора "V157" заслонки впускного трубопровода (смотрите иллюстрацию).
42.32. Разъём активатора "V157".
33. Выполните действия, описанные в параграфах 15-26.