Подешавање нивоа горива у комори за пловак
Здробите поклопац карбуратора.
Поставите поклопац карбуратора под углом од 45°и проверите растојање између пловка и равни коморе за пловак, које треба да буде 27 мм.
Да бисте га подесили, лагано савијте ручицу пловка иза упоришта игличастог вентила. Пловак мора да лежи на иглу вентила под правим углом; у исто време, еластични потискивач не би требало да буде утопљен.
Подешавање почетног зазора ваздушне клапне
Одвојите црева од покретача ваздушне клапне и уместо тога повежите црево вакуум пумпе.
Поставите сектор за контролу гаса 8 у највиши положај тако што ћете до краја извући ручицу за контролу пригушивача.
Користећи вакуум пумпу, створите вакуум од 500 мбар у пнеуматском актуатору и одржавајте вакуум у пнеуматском актуатору непромењеним.
Поставите полугу 1 (погледајте фотографију погона ваздушне клапне у положај који одговара затварању ваздушне клапне, без превазилажења силе заустављања. У овом положају помоћу шипке или бушилице измерите почетни зазор ваздушне клапне, који треба да буде у опсегу од 3,15±0,15 мм.
Ако је потребно, користите завртањ за подешавање 3 на шипки пнеуматског покретача да бисте постигли потребан И почетни зазор ваздушне клапне.
Подешавање пригушног вентила
Ово подешавање се врши без скидања карбуратора са возила.
До краја притисните дугме за контролу пригушивача.
Повежите црева за мерење вакуума на регулатор вакуума разводника паљења и карбуратор.
Упалити мотор.
Окретање завртња за подешавање (види фотографију) лагано отворите гас, повећајте отвор гаса док се повећање вакуума не заустави.
Одврните завртањ за подешавање док се не постигне минимални вакуум, а затим га одврните за ¼ обрта.
Уградите нови утикач на вијак за подешавање гаса.
Подесите празан ход мотора.
Подешавање зазора покретања гаса
Уклоните карбуратор.
Извуците дугме за контролу пригушивача до краја.
Проверите етикету (види фотографију) на сектору управљања гасом је насупрот крају завртња за ограничавање гаса.
Проверите почетни зазор вентила гаса, који
треба да буде унутар 0,8±0,05 мм. Ако није, подесите одговарајући зазор са завртњем за заустављање гаса који лежи на сектору контроле гаса.
Поставите карбуратор на место и проверите режим убрзаног рада мотора у празном ходу на температури расхладне течности од најмање 60°Ц, што би требало да буде 4300-4700 о / мин. Провера и подешавање перформанси акцелераторске пумпе
Ставите левак са чашом испод карбуратора.
До краја притисните дугме за контролу пригушивача.
Лагано притисните педалу гаса десет пута до грешке.
Измерите количину горива у чаши: за десет циклуса, акцелераторска пумпа треба да испоручи 15±2 цм3 горива.
Ако је потребно, подесите перформансе акцелераторске пумпе померањем гребена полуге за погон пумпе на држачу, након што одврнете завртње за закључавање.
Подешавање празног хода мотора
Подешавање броја обртаја у празном ходу мора се вршити са топлим мотором са подешеним зазорима у механизму погона вентила, са правилно подешеним временом паљења и са потпуно отвореним ваздушним заклопком.
Повежите тахометар и гасни анализатор у складу са упутствима за употребу.
Вијак за подешавање количине смеше (види фотографију) подесите брзину радилице унутар 900-1000 о / мин. Истовремено, електрични вентилатор система за хлађење треба да се окреће.
Подешавање квалитета завртња (састав) мешавине (види фотографију) постићи садржај угљен моноксида (ТАКО) у издувним гасовима унутар 0,5-1,5%.
Ако је потребно, вратите брзину радилице унутар 900-1000 о/мин, а затим поново подесите садржај ЦО. Извршите ове операције све док број обртаја у празном ходу и садржај ЦО истовремено не одговарају подацима.
Главни делови карбуратора Солек 1В1: 1 — поклопац карбуратора; 3 - пнеуматски актуатор ваздушне клапне; 4 - игла за закључавање; 5-14 - детаљи о стартном уређају; 15 - пумпа за убрзавање прскања; 21 - клип акцелераторске пумпе; 25 - тело карбуратора; 26 - рестриктивни вијак за гас; 29 - вијак за подешавање количине (састав) смеше у празном ходу; 31-36 — детаљи о режимима снаге економајзера; 37 - електромагнетни запорни вентил у празном ходу; 39 - завртањ за подешавање количине смеше у празном ходу; 44-57 - полуге и сектори за управљање гасом.
Коментари посетилаца