Садржај: Подешавање брзине у празном ходу ↓ Провера и подешавање стартног зазора… ↓ Подешавање почетног зазора вентила… ↓
Подешавање брзине у празном ходу
Подесите број обртаја у празном ходу на топлом мотору, са подешеним зазорима погонског механизма вентила, са правилно подешеним временом паљења и са потпуно отвореним ваздушним заклопком.
Повежите тахометар и гасни анализатор према упутству за употребу.
Проверите и, ако је потребно, подесите количину мешавине додатног система у празном ходу помоћу завртња 1 (погледајте слику) и број обртаја радилице у празном ходу у оквиру 900-1000 о/мин не би требало да ради електрични вентилатор система за хлађење.
Помоћу завртња за подешавање 2 (погледајте слику) квалитета смеше (састав), подесите садржај ЦО у издувним гасовима у опсегу од 1,0-1,5%.
Провера и подешавање стартног зазора ваздушне клапне
Ваздушна клапна се покреће малим и великим пнеуматским погонима. У цреву које их повезује налази се вентил који отвара велики пнеуматски погон са закашњењем од око 2 секунде.
Скините поклопац стартера.
Отворите пригушни вентил до пола са потпуно затвореним пригушним вентилом, а затим отпустите вентил за гас.
Помоћу одвијача гурните шипку пнеуматског покретача 1 док се не заустави (погледајте слику). У овом положају, помоћу шипке или бушилице, измерите почетни зазор ваздушне клапне, који треба да буде унутар 4±0,2 мм.
Ако је потребно, постигните тачан зазор помоћу завртња 2 (погледајте слику) да бисте подесили ход мембране пнеуматског погона.
Подешавање почетног зазора вентила за гас
Уклоните карбуратор.
Потпуно затворите ваздушну клапну. Отворите вентил за гас до пола, а затим га отпустите.
Помоћу шипке или бушилице одредите вредност отвора пригушне заклопке која треба да буде унутар 0,85±0,05 мм
Ако је потребно, окрените матицу за подешавање (приказано стрелицом на фотографији) да бисте подесили нормалну вредност отварања лептира за гас.
[Цела верзија је објављена на ресурсу: AudiManual]