Üresjárat beállítás
Állítsa be az alapjárati fordulatszámot meleg motor mellett, a szelepmeghajtó mechanizmus beállított hézagjaival, helyesen beállított gyújtásidőzítéssel és teljesen nyitott légcsappantyúval.
Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt és a gázelemzőt a használati utasítás szerint.
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az 1-es csavarral (lásd a fényképet) a kiegészítő alapjárati rendszer keverékének mennyisége, a motor fordulatszáma alapjáraton 900-1000 ford./perc között van, míg a hűtőrendszer elektromos ventilátorának nem szabad működnie.
Beállító csavar 2 (lásd a fényképet) minőség (fogalmazás) keverékkel állítsa be a kipufogógázok CO-tartalmát 1,0-1,5% tartományba.
A légcsappantyú kezdőhézagának ellenőrzése és beállítása
A légcsappantyú működtetése kicsi és nagy pneumatikus hajtóművekkel történik. Az őket összekötő tömlőben egy szelep található, amely körülbelül 2 másodperces késleltetéssel nyit egy nagy pneumatikus működtetőt.
Távolítsa el az indítófedelet.
Nyissa ki félig a gázkart teljesen zárt szivatóval, majd engedje el a gázkart.
Egy csavarhúzó segítségével nyomja ütközésig a pneumatikus meghajtó rudat 1 (lásd a fényképet). Ebben a helyzetben egy rúd vagy fúró segítségével mérje meg a légcsappantyú kezdőrését, amelynek 4±0,2 mm-en belül kell lennie.
Szükség esetén a 2-es csavarral érje el a megfelelő hézagot (lásd a fényképet) a pneumatikus hajtómembrán löketének beállítása.
Fojtószelep indítórés beállítása
Távolítsa el a karburátort.
Zárja le teljesen a légcsappantyút. Félig nyitva, majd engedje el a gázkart.
Egy rúd vagy fúró segítségével határozza meg a fojtószelep nyitásának mértékét, amelynek 0,85±0,05 mm-en belül kell lennie
Ha szükséges, forgassa el a beállító anyát (a képen látható nyíl mutatja) állítsa be a normál fojtószelep nyitását.
Látogatói megjegyzések