Obsah: Nastavenie otáčok voľnobehu ↓ Kontrola a nastavenie štartovacej… ↓ Nastavenie štartovacej vôle… ↓
Nastavenie otáčok voľnobehu
Nastavte voľnobežné otáčky na teplom motore, s nastavenými vôľami mechanizmu pohonu ventilov, so správne nastaveným časovaním zapaľovania a s úplne otvorenou vzduchovou klapkou.
Pripojte tachometer a analyzátor plynu podľa návodu na obsluhu.
Skontrolujte a v prípade potreby upravte množstvo zmesi prídavného voľnobežného systému pomocou skrutky 1 (pozri fotografiu) a otáčky kľukového hriadeľa motora pri voľnobehu v rozsahu 900-1000 ot./min. by nemal fungovať elektrický ventilátor chladiaceho systému.
Pomocou nastavovacej skrutky 2 (pozri foto) kvality zmesi (zloženia) nastavte obsah CO vo výfukových plynoch v rozmedzí 1,0-1,5%.
Kontrola a nastavenie štartovacej vôle vzduchovej klapky
Vzduchová klapka je poháňaná malými a veľkými pneumatickými pohonmi. V hadici, ktorá ich spája, je ventil, ktorý otvára veľký pneumatický pohon s oneskorením asi 2 sekúnd.
Odstráňte kryt štartéra.
Otvorte škrtiacu klapku do polovice s úplne zatvorenou škrtiacou klapkou, potom uvoľnite škrtiacu klapku.
Pomocou skrutkovača zatlačte tyč pneumatického ovládača 1 až na doraz (pozri fotografiu). V tejto polohe pomocou tyče alebo vŕtačky zmerajte počiatočnú medzeru vzduchovej klapky, ktorá by mala byť v rozmedzí 4±0,2 mm.
V prípade potreby dosiahnite správnu vôľu pomocou skrutky 2 (pozri fotografiu) na nastavenie zdvihu membrány pneumatického pohonu.
Nastavenie štartovacej vôle škrtiacej klapky
Odstráňte karburátor.
Úplne zatvorte vzduchovú klapku. Otvorte škrtiacu klapku do polovice a potom ju uvoľnite.
Pomocou tyče alebo vŕtačky určite hodnotu otvorenia škrtiacej klapky, ktorá by mala byť v rozmedzí 0,85±0,05 mm
V prípade potreby otočte nastavovaciu maticu (zobrazené šípkou na fotografii) nastavte normálnu hodnotu otvorenia škrtiacej klapky.