Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Technické vlastnosti kontaktného zapaľovacieho systému (používaného pred modelovým rokom 1981) (Audi 80 B2)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Technické vlastnosti kontaktného zapaľovacieho systému (používaného pred modelovým rokom 1981)
            0
Obsah: Zapaľovacia cievka ↓ Zapaľovacie sviečky ↓
Systém zapaľovania je batériový, kontaktný, s menovitým napätím 12 V. Pozostáva z rozdeľovača zapaľovania, zapaľovacej cievky, zapaľovacích sviečok a vysokonapäťových vodičov.

Značka: Bosch JFU 4 R.

Číslo dielu: 036 905 205 F. 036 905 205 J.

Uhol vačky brzdy: 44°-50°.

Uhol zopnutého stavu kontaktov ističa: 53±3%.

Medzera medzi kontaktmi ističa, mm: 0,45.

Kontaktný tlak, gf: 380-500.

Kapacita kondenzátora, μF: 0,22.

Počiatočný uhol časovania zapaľovania k TDC pri otáčkach kľukového hriadeľa 950 ot./min a odpojenej hadici? vákuový regulátor časovania zapaľovania: 10°*.

*Pre motory s číslami do 10640 je počiatočný uhol predstihu zapaľovania pred TDC 5°.

Zapaľovacia cievka



Značka a typ: Bosch KW 12 V.

Primárny odpor vinutia. Ohm: 1,7-2,1.

Odpor sekundárneho vinutia, kOhm: 7-12.

Predbežný odpor. Ohm: 0,9U,05.

Predbežný odpor. Ohm: 0,9U,05.


Predbežný odpor. Ohm: 0,9U,05.





Zapaľovacie sviečky



Značka: Bosch W 175T 30; Beru 174/14/3A; Champion N7Y

Medzera medzi elektródami, mm: 0,6-0,7

Zdroj obsahu: uvedená webová stránka: AudiManual.ru
Článok skontroloval odborník na autá Georgij Rodionov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B2: Motor FZ
Ďalšie články

Technické vlastnosti napájacieho systému
Technické vlastnosti chladiaceho systému
Technické vlastnosti mazacieho systému
Technické vlastnosti mechanizmu časovania ventilov
Systém napájania
Princíp činnosti karburátora Solex 35 PDSIT
Nastavenie a kontrola karburátora Solex 35 PDSIT
Nastavenie a kontrola karburátora Solex 1B1


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Ovládacie prvky a prístroje (pred rokom 1988) Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Výmena oleja v spojke Haldex modelov s pohonom všetkých kolies Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Hmlové svetlá — Vozidlá pred modelovým rokom 2012 — Demontáž a… Audi A4 B8 (2007-2015)
Ventil na reguláciu tlaku zadnej brzdy (pred rokom 1996) Audi A6 C4 (1994-1997)
Prípravné práce pred odstránením výmenníka tepla Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Generátor Bosch vyrobený pred rokom 2000 Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 47 + 46 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.