Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Technické vlastnosti kontaktného zapaľovacieho systému (používaného pred modelovým rokom 1981) (Audi 80 B2)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Technické vlastnosti kontaktného zapaľovacieho systému (používaného pred modelovým rokom 1981)
            0
Obsah: Zapaľovacia cievka ↓ Zapaľovacie sviečky ↓
Systém zapaľovania je batériový, kontaktný, s menovitým napätím 12 V. Pozostáva z rozdeľovača zapaľovania, zapaľovacej cievky, zapaľovacích sviečok a vysokonapäťových vodičov.

Značka: Bosch JFU 4 R.

Číslo dielu: 036 905 205 F. 036 905 205 J.

Uhol vačky brzdy: 44°-50°.

Uhol zopnutého stavu kontaktov ističa: 53±3%.

Medzera medzi kontaktmi ističa, mm: 0,45.

Kontaktný tlak, gf: 380-500.

Kapacita kondenzátora, μF: 0,22.

Počiatočný uhol časovania zapaľovania k TDC pri otáčkach kľukového hriadeľa 950 ot./min a odpojenej hadici? vákuový regulátor časovania zapaľovania: 10°*.

*Pre motory s číslami do 10640 je počiatočný uhol predstihu zapaľovania pred TDC 5°.

Zapaľovacia cievka



Značka a typ: Bosch KW 12 V.

Primárny odpor vinutia. Ohm: 1,7-2,1.

Odpor sekundárneho vinutia, kOhm: 7-12.

Predbežný odpor. Ohm: 0,9U,05.

Predbežný odpor. Ohm: 0,9U,05.


Predbežný odpor. Ohm: 0,9U,05.





Zapaľovacie sviečky



Značka: Bosch W 175T 30; Beru 174/14/3A; Champion N7Y

Medzera medzi elektródami, mm: 0,6-0,7

Táto publikácia je prevzatá zo zdroja AUDImanual.ru
Článok skontroloval odborník na autá Georgij Rodionov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B2: Motor FZ
Ďalšie články

Technické vlastnosti napájacieho systému
Technické vlastnosti chladiaceho systému
Technické vlastnosti mazacieho systému
Technické vlastnosti mechanizmu časovania ventilov
Systém napájania
Princíp činnosti karburátora Solex 35 PDSIT
Nastavenie a kontrola karburátora Solex 35 PDSIT
Nastavenie a kontrola karburátora Solex 1B1


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Ovládacie prvky a prístroje (pred rokom 1988) Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Výmena oleja v spojke Haldex modelov s pohonom všetkých kolies Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Hmlové svetlá — Vozidlá pred modelovým rokom 2012 — Demontáž a… Audi A4 B8 (2007-2015)
Ventil na reguláciu tlaku zadnej brzdy (pred rokom 1996) Audi A6 C4 (1994-1997)
Prípravné práce pred odstránením výmenníka tepla Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Generátor Bosch vyrobený pred rokom 2000 Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 29 + 26 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.