Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Tehničke karakteristike kontaktnog sustava paljenja (korišten prije modela 1981. godine) (Audi 80 B2)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Tehničke karakteristike kontaktnog sustava paljenja (korišten prije modela 1981. godine)
            0
Sadržaj: Svitak paljenja ↓ Svjećice ↓
Sustav paljenja je baterijski, kontaktni, nazivnog napona 12 V. Sastoji se od razvodnika paljenja, indukcijskog svitka, svjećica i visokonaponske žice.

Proizvođač: Bosch JFU 4 R.

Kataloški broj: 036 905 205 F. 036 905 205 J.

Kut bregaste osovine: 44°-50°.

Kut zatvorenog stanja kontakata prekidača: 53±3%.

Razmak između kontakata prekidača, mm: 0,45.

Kontaktni pritisak, gf: 380-500.

Kapacitet kondenzatora, μF: 0,22.

Početni kut vremena paljenja prema TDC-u pri brzini radilice od 950 o/min i odvojenom crijevu o? vakuumski regulator vremena paljenja: 10°*.

*Za motore s brojevima do 10640, početni kut paljenja prije TDC-a je 5°.

Svitak paljenja



Marka i tip: Bosch KW 12 V.

Otpor primarnog namota. Ohm: 1,7-2,1.

Otpor sekundarnog namota, kOhm: 7-12.

Preliminarni otpor. Ohm: 0,9U.05.

Preliminarni otpor. Ohm: 0,9U.05.


Preliminarni otpor. Ohm: 0,9U.05.





Svjećice



Marka: Bosch W 175T 30; Beru 174/14/3A; Champion N7Y

Razmak između elektroda, mm: 0,6-0,7
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B2: Motor FZ
Sljedeći članci

Tehničke karakteristike sustava napajanja
Tehničke karakteristike rashladnog sustava
Tehničke karakteristike sustava podmazivanja
Tehničke karakteristike mehanizma za razvod ventila
Sustav napajanja
Načelo rada karburatora Solex 35 PDSIT
Podešavanje i provjera karburatora Solex 35 PDSIT
Podešavanje i provjera karburatora Solex 1V1


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Tehničke karakteristike sustava ubrizgavanja KE-III-Jetronic Audi 100 C4 (1990-1994)
Specifikacije sustava paljenja Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Tehničke karakteristike kočionog sustava Audi A4 B8 (2007-2015)
Tehničke karakteristike sustava paljenja Audi A6 C4 (1994-1997)
Prekidač paljenja Audi A8 D2 (1994-2002)
Dizajn ispušnog sustava i njegove radne karakteristike Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Broj i karakteristike motora Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 44 + 47 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.