Termostat
Termostat je smješten u kućištu ogranka postavljenom iza glave cilindra.
- Temperatura otvaranja glavnog ventila,°C: 87.
- Temperatura punog otvaranja glavnog ventila,°S: 102.
Hod klipa glavnog ventila na temperaturi od 102°C, ne manje od, mm: 8.
Marka termostata: Behr-Thomeon.
Radijator
Hladnjak je instaliran na prednjem dijelu automobila. Pločasti radijator, aluminijski, sa plastičnim spremnicima.
Ekspanzijska posuda
Niskotlačni zračni ventil i redukcijski ventil nalaze se u čepu ekspanzijske posude.
Tlak otvaranja redukcijskog ventila, kg/cm2: 1,20-1,35.
Tlak otvaranja zračnog ventila niskog tlaka, kg/cm2 0,06-0,10.
Električni ventilator
Električni ventilator ima plastični rotor s četiri lopatice montiran na osovini motora, koji se uključuje i isključuje senzorom za uključivanje električnog ventilatora koji se nalazi na lijevom spremniku hladnjaka.
Snaga motora ventilatora, W: 100.
- Temperatura uključivanja elektromotora ventilatora,°C: 92-97. Temperatura isključivanja motora ventilatora,°S: 85-90.
Vodena pumpa
Centrifugalna pumpa za vodu ugrađena je u prednji dio bloka cilindra s desne strane i pokreće je razvodni remen pogona bregastog vratila. Zategnutost zupčastog remena se podešava okretanjem kućišta pumpe na ekscentričnom postolju. Napetost remena smatra se normalnom ako je u srednjem dijelu grane između zupčastih remenica radilice i bregastog vratila remen uvrnut za najviše 90°silom palca i kažiprsta.
Rashladno sredstvo
Kapacitet sustava hlađenja motora i grijanja interijera, l: 6.
Rashladno sredstvo koje se koristi: mješavina destilirane vode i antifriza tipa G10 u omjeru 60% i 4C% (na temperaturama do -25°S).
Učestalost zamjene: svakih 22.500 km.
Komentari posjetitelja