Tartalomjegyzék: Termosztát ↓ Radiátor ↓ Tágulási tartály ↓ Elektromos ventilátor ↓ Vízszivattyú ↓ Hűtőfolyadék ↓
A motor folyékony hűtőrendszert használ kényszerített keringtetéssel. A hűtőrendszerben egy motor vízköpeny, egy radiátor, egy tágulási tartály, egy centrifugális vízszivattyú, egy termosztát és egy elektromos ventilátor található.
Termosztát
A termosztát a hengerfej hátuljára szerelt elágazó házban található.
- Főszelep nyitás indulási hőmérséklete,°C: 87.
- A főszelep teljes nyitási hőmérséklete,°C: 102.
A főszelep dugattyúlökete 102°C-on, legalább, mm: 8.
Termosztát márka: Behr-Thomeon.
Radiátor
A hűtő az autó elejére van felszerelve. A radiátor lemezes, alumínium, műanyag tartállyal.
Tágulási tartály
A tágulási tartály kupakja egy alacsony nyomású levegőszelepet és egy nyomáscsökkentő szelepet tartalmaz.
Nyomáscsökkentő szelep nyitási nyomása, kg/cm²: 1,20-1,35.
Kisnyomású légszelep nyitónyomása, kg/cm² 0,06-0,10.
Elektromos ventilátor
Az elektromos ventilátor a villanymotor tengelyére egy négylapátos műanyag járókerékkel rendelkezik, amelyet a bal radiátortartályon található elektromos ventilátor kapcsoló kapcsol be és ki Elektromos ventilátor márka: AEO-C76 A 2585 348.
Ventilátor motor teljesítménye, W: 100.
- Ventilátormotor bekapcsolási hőmérséklete,°C: 92-97. Ventilátormotor kikapcsolási hőmérséklete,°C: 85-90.
Vízszivattyú
A centrifugális vízszivattyú a jobb oldali hengerblokk elejére van felszerelve, és a vezérműtengely vezérműszíj hajtja. A fogasszíj feszességét a szivattyútestnek az excenter alapon történő elforgatásával állíthatjuk be. A szíjfeszesség akkor tekinthető normálisnak, ha az ág középső részén a főtengely és a vezérműtengely fogazott szíjtárcsái között a szíj a hüvelykujj és a mutatóujj erejével legfeljebb 90°-ban csavarodik el.
Hűtőfolyadék
A motor hűtő- és kabinfűtőrendszereinek kapacitása, l: 6.
A használt hűtőfolyadék desztillált víz és G10 fagyálló keveréke 60% és 4C% arányban (-25°C-ig terjedő hőmérsékleten).
Csere gyakorisága: 22 500 km-enként.