Делови разводника паљења
1 Кућиште дистрибутера
2 стезаљка за причвршћивање
3 Утичница
4 Холов оклоп
5 Ротор са хаубом
6 Вакумска комора (само са механичком уградњом опере венчаног паљења)
7 Ротор разводника
8 Поклопац дистрибутера
9 Метални заштитни поклопац (екран) за сузбијање радио сметњи.
Напајање: уклоните 3-пински утикач на разделнику паљења.
- Повежите волтметар између спољних контаката утикача са црвено/црним и браон/белим жицама.
- Укључите паљење. Напон мора бити најмање 10 В.
- Ако нема напона, онда је дошло до прекида жица или квара у прекидачу или контролној јединици.
Импулс отварања: Уклоните утикач са вентила за хладно покретање и са јединице за убризгавање или са држача кабла ињектора.
- Гурните назад заштитну навлаку на утикач са више иглица Холовог сензора на разводнику. Сам утикач остаје повезан.
- Волтметар или ЛЕД напонска сонда (не обична испитна лампа) повежите између средње игле и једне од спољних иглица.
- Нека помоћник окрене мотор стартером.
- ЛЕД треба да трепери.
- Ако то није случај, онда је Халл сензор неисправан.
Провера Холовог сензора КЕ-Мотрониц система
Уклоните утикач притиском на заграде.
Повежите диодну сонду за напон са одговарајућим врховима између зелене и браон жице.
Укључите паљење, покрените мотор руком или стартером.
Приликом покретања мотора, ЛЕД треба наизменично да светли и гаси.
Ако није. искључити паљење и проверити довод напона на Холов сензор и КЕ-Мотрониц контролну јединицу.
Уклоните 3-пински утикач на разделнику паљења.
Повежите волтметар између спољних пинова утикача са црвено/црним и смеђим/белим жицама.
Укључите паљење. Напон мора бити најмање 9 В.
Гурните гумену чахуру назад на утикач Холовог сензора, вратите утикач.
Повежите диодни тестер напона са одговарајућим помоћним жицама између средњег пина на утикачу Холовог сензора и пластичног терминала батерије.
Укључите паљење, закрените мотор руком или стартером.
Ако сада диода наизменично трепери и гаси се, онда је Халл сензор у реду.
Ако не светли, онда је узрок у Холовом сензору и / или у КЕ-Мотрониц контролној јединици.
Не постоје методе верификације у уобичајеном смислу речи за контролну јединицу.
Отварање дистрибутера
Употријебите шрафцигер да извучете обје причврсне копче (1) капе дистрибутера. Вијак испод (2) разводна стезаљка.
Уклоните жицу за уземљење постојећег заштитног поклопца од метала.
Уклоните поклопац разводника, остављајући високонапонску жицу прикључену.
Дозатор са уклоњеним поклопцем
1 Ротор са хаубом
4 3-пински утикач
5 Вакумска комора за механичко време паљења
6 халл сензор
Уклоните ротор разводника и поклопац за прашину испод.
Када постављате поклопац за прашину, поставите га на следећи начин. тако да избочина његовог причвршћивања улази у удубљење на ивици кућишта разводника.
Ротор разводника има избочину која се уклапа у удубљење на вратилу разводника.
Поклопац развода такође има профилисану «излив», који је укључен у удубљење у кућишту разводника.
Мотори снаге преко 100 кВ: за моделе са мотором од 20 вентила, ротор разводника се не може уклонити - залепљен је за осовину.
Ако је потребно заменити ротор разводника, он се мора разградити.
То се ради гњечењем клештима. Не ломите се ни под којим околностима, иначе се вратило развода или његови лежајеви могу оштетити (лежајеви).
Провера разводника паљења
Уклоните поклопац разводника. Мора бити чист изнутра и споља, тако да се не формирају струјни скакачи од прљавштине, влаге итд.
Контактни угаљ у средини треба да буде гладак и сјајан, благо еластичан и да се креће без заглављивања.
Ротор разводника не сме бити зауљен на својим контактним површинама, укључујући и отпорност на сметње.
Отпор ротора дистрибутера (ознака Р1) треба да буде 0,6-1,4 к ома.
Тамне пруге на поклопцу разводника су трагови опекотина од цурења струје које пролазе кроз прљавштину или влажна места.
У екстремним случајевима, места се могу изгребати шрафцигером или ножем, а затим прекрити лепком, лаком итд.
Пажња. Због високог напона може доћи до прекида између високонапонских жица и округлог металног поклопца. У том случају можете потпуно уклонити овај заштитни поклопац.
Уклањање дистрибутера
Поставите први цилиндар на тачку која одговара моменту паљења.
Уклоните поклопац разводника.
На неким моторима потребно је одврнути вијак на стезаљци за причвршћивање разводника, повући разводник према горе.
На осталима, одврните два монтажна вијка на бази разводника, уклоните разводник. За уградњу разводника потребно је поставити мотор у следеће позиције.
Етикета «0» замајац треба да буде супротно од стрелице у контролној рупи.
Поред тога, у отвору за разводник паљења, клин погона вратила пумпе за уље мора бити паралелан са радилицом.
Ознака направљена ударцем на задњој страни погонског зупчаника брегасте осовине мора бити у висини заптивке (заптивке) поклопци главе цилиндра.
Окрените осовину разводника тако да ротор разводника буде уперен у ознаку на ивици кућишта разводника. Уметните дистрибутер.
Снага мотора преко 100кВ: Погонска спојница разводника је асиметрично обликована тако да се разводник може поставити само у једном исправном положају.
На крају, подесите паљење.
Коментари посетилаца