1. La modelele cu motor cu 5 cilindri, scoateți capacul din plastic din fața radiatorului.
2. Ghidat Capitolul 3, paragraful 2, deconectați cablul negativ al bateriei.
3. Slăbiți șuruburile axei de rotație și de reglare a generatorului, întoarceți generatorul spre motor.
4. La modelele cu aer condiționat și servodirecție, înainte de a scoate cureaua de transmisie a alternatorului, va trebui mai întâi să scoateți curelele de transmisie care le leagă.
5. Scoateți cureaua de transmisie de pe roți.
6. Instalați noua curea de transmisie pe scripete.
7. Există două metode de tensionare a curelei de transmisie. Prima metodă: rotiți piulița cremalieră a întinzătorului, îndepărtați alternatorul de motor până când cureaua de transmisie se îndoaie doar cu aproximativ 2,0 mm apăsând cu degetul mare în mijloc, între scripete. Dacă este instalată o curea de transmisie uzată, abaterea ar trebui să fie de 5,0 mm. Strângeți piulițele cremalierelor întinzătorului în această poziție, apoi strângeți șurubul de reglare, șuruburile pivotante și șuruburile de legătură (fotografie).
8. A doua metodă necesită o cheie dinamometrică. Verificați mai întâi dacă șurubul pivotului este slăbit și dacă alternatorul se mișcă liber.
Strângeți piulița cremalierei întinzătorului cu un cuplu de 9,0±1,0 Nm și marcați poziția generatorului în raport cu brațul de reglare.
Strângeți șurubul pivotant și verificați dacă piulița cremalieră rămâne în aceeași poziție. Dacă este necesar, repoziționați piulița folosind o cheie dublă. Strângeți șurubul de reglare și, dacă este necesar, șurubul de conectare.
Comentariile vizitatorilor