Sistemul electric este de 12 volți cu masă negativă și are un alternator cu curea cu regulator de tensiune încorporat. Starter - preangajare.
Când lucrați la sistemul electric, deconectați întotdeauna cablurile de la baterie ca măsură de precauție împotriva scurtcircuitării accidentale a firelor sau bornelor. Sistemul conține mai multe componente complexe care pot fi deteriorate dacă sunt alimentate cu tensiuni incorecte sau încălzite la temperaturi excesiv de ridicate.
Înainte de a utiliza sudarea cu arc electric pe un vehicul, deconectați cablurile de la baterie și alternator. Nu porniți niciodată motorul cu bateria sau cablurile generatorului deconectate.
[Versiunea originală se află pe portal: AudiManual.ru]
Descriere generală și precauții (Audi 80 B3)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B3: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Descriere generală și precauții Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sistem de aprindere — descriere generală Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Aer condiționat — Descriere generală și precauții Audi A4 B5 (1994-2001)
Descriere generală și precauții Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Prezentare generală a capacelor lanțului de transmisie Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Prezentare generală a componentelor asistentului de parcare Audi A2 (1999-2005)
Descriere generală și precauții Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sistem de aprindere — descriere generală Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Aer condiționat — Descriere generală și precauții Audi A4 B5 (1994-2001)
Descriere generală și precauții Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Prezentare generală a capacelor lanțului de transmisie Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Prezentare generală a componentelor asistentului de parcare Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motor
- Sistem de răcire
- Incalzire si ventilatie
- Injectie benzina
- Putere diesel
- Sistem de alimentare
- Sisteme de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie si volan
- Caroseria
- Caroseria și ornamentele
- Echipament electric
- Sistem electric
- Circuite electrice
- Informații generale
- Caracteristicile reparației
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzina
- Motor diesel
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistem de răcire
- Încălzitor
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și cutie de viteze
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor cu 4 cilindri
- Motor 5 cilindri
- Sistem de răcire
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie mecanică
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Motor FZ
- Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie cu 4 viteze
- Cutie de viteze cu 5 trepte
- Tractiune pe roata fata
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice