Descriere generală
1. Aerul condiționat este instalat la unele modele ca opțiune. Vă permite să reduceți temperatura aerului din cabină, să reduceți umiditatea acestuia, ceea ce crește confortul și favorizează aburirea rapidă a geamului.
2. Partea de răcire a aerului condiționat funcționează ca un frigider obișnuit de acasă. Agentul frigorific în stare gazoasă intră în compresorul acţionat de curea, trece prin condensatorul instalat pe radiatorul sistemului de răcire a motorului, unde pierde căldură şi devine lichid. Lichidul intră prin supapa de expansiune în evaporator și își schimbă starea din lichid cu presiune ridicată în gaz cu presiune scăzută. Această tranziție este însoțită de absorbția căldurii și. Aceasta înseamnă scăderea temperaturii și răcirea evaporatorului. Agentul frigorific revine la compresor și ciclul se repetă.
3. Aerul, trecând prin evaporator, trece prin sistemul de încălzire, unde se amestecă cu aerul cald care a trecut prin radiatorul de încălzire, realizând astfel temperatura necesară în interiorul mașinii. Dacă aparatul de aer condiționat funcționează în modul automat, un set de supape cu servomotor controlează amestecarea aerului cald și rece, reglând temperatura din cabină.
4. Partea de încălzire a sistemului funcționează similar cu sistemele de încălzire din mașinile fără aer condiționat (vezi paragraful 9).
5. Aparatul de aer condiționat este controlat prin comenzi de la unitatea electronică de control. ECU controlează ventilatorul electric, compresorul și indicatoarele de pe panoul frontal. Dacă întâmpinați probleme cu sistemul, vă rugăm să contactați distribuitorul VAG. Aparatul de aer condiționat are încorporat un sistem de diagnosticare, dar utilizarea lui necesită echipamente specializate.
Măsuri de precauție
6. La efectuarea oricărei lucrări la un vehicul echipat cu aer condiționat. trebuie luate precauții speciale. Dacă este necesară deschiderea sistemului, solicitați efectuarea acestei sarcini de către un specialist în reparații frigorifice sau contactați dealerul dumneavoastră. Deschiderea și completarea sistemului necesită, de asemenea, participarea unui specialist.
Atenție: Aparatul de aer condiționat conține gaz lichefiat - agent frigorific. Agentul frigorific este potențial periculos și trebuie manipulat numai de un tehnician calificat. Dacă este deschis fără supraveghere, agentul frigorific se evaporă imediat. Dacă agentul frigorific intră în contact cu pielea, pot apărea degerături. Agentul frigorific în sine nu este periculos, dar în prezența unei flăcări deschise formează un gaz toxic; inhalarea vaporilor de agent frigorific dintr-o țigară aprinsă poate fi fatală. Agentul frigorific gazos este mai greu decât aerul și se poate acumula în diferite adâncituri, cum ar fi într-o groapă de inspecție.
7. Deschiderea necontrolată a sistemului dăunează mediului - unii agenți frigorifici conțin freon.
8. Nu porniți aparatul de aer condiționat dacă știți că are un nivel scăzut de agent frigorific - puteți deteriora compresorul.