Spis treści: Opis ogólny ↓ Środki ostrożności ↓
Opis ogólny
1. Klimatyzacja jest montowana opcjonalnie w niektórych modelach. Pozwala obniżyć temperaturę powietrza w kabinie, zmniejszyć jego wilgotność, co zwiększa komfort i sprzyja szybkiemu zaparowywaniu szyb.
2. Część chłodząca klimatyzacji działa jak zwykła domowa lodówka. Czynnik chłodniczy w stanie gazowym dostaje się do sprężarki napędzanej paskiem, przepływa przez skraplacz zamontowany na chłodnicy układu chłodzenia silnika, gdzie traci ciepło i staje się cieczą. Ciecz przedostaje się przez zawór rozprężny do parownika i zmienia stan skupienia ze stanu ciekłego przy wysokim ciśnieniu na stan gazowy przy niskim ciśnieniu. Tej przemianie towarzyszy absorpcja ciepła i. Oznacza to obniżenie temperatury i schłodzenie parownika. Czynnik chłodniczy powraca do sprężarki i cykl się powtarza.
3. Powietrze, po przejściu przez parownik, przechodzi przez układ ogrzewania, gdzie miesza się z ciepłym powietrzem, które przeszło przez grzejnik, osiągając w ten sposób wymaganą temperaturę we wnętrzu samochodu. Jeżeli klimatyzator pracuje w trybie automatycznym, zestaw zaworów z serwomechanizmami steruje mieszaniem ciepłego i zimnego powietrza, regulując temperaturę w kabinie.
4. Część grzewcza systemu działa podobnie do systemów grzewczych w samochodach bez klimatyzacji (zobacz paragraf 9).
5. Sterowanie klimatyzatorem odbywa się za pomocą poleceń z jednostki sterującej elektronicznej. ECU steruje wentylatorem elektrycznym, sprężarką i wskaźnikami na panelu przednim. Jeżeli wystąpią jakiekolwiek problemy z systemem, prosimy o kontakt z dealerem VAG. Klimatyzator ma wbudowany system diagnostyczny, ale do jego obsługi potrzebny jest specjalistyczny sprzęt.
Środki ostrożności
6. Podczas wykonywania prac przy pojeździe wyposażonym w klimatyzację. należy zachować szczególne środki ostrożności. Jeżeli konieczne okaże się otwarcie układu, należy zlecić wykonanie tej czynności specjaliście zajmującemu się naprawą urządzeń chłodniczych lub skontaktować się ze sprzedawcą. Otwarcie i napełnienie systemu również wymaga udziału specjalisty.
Ostrzeżenie: Klimatyzator zawiera skroplony gaz - czynnik chłodniczy. Czynnik chłodniczy jest potencjalnie niebezpieczny i powinien być obsługiwany wyłącznie przez wykwalifikowanego technika. W przypadku otwarcia bez nadzoru czynnik chłodniczy natychmiast odparowuje. Jeżeli czynnik chłodniczy wejdzie w kontakt ze skórą, może dojść do odmrożeń. Sam czynnik chłodniczy nie jest niebezpieczny, jednak w obecności otwartego ognia tworzy toksyczny gaz; wdychanie oparów czynnika chłodniczego z zapalonego papierosa może być śmiertelne. Gazowy czynnik chłodniczy jest cięższy od powietrza i może gromadzić się w różnych wnękach, np. w kanale rewizyjnym.
7. Niekontrolowane otwarcie układu szkodzi środowisku – niektóre czynniki chłodnicze zawierają freon.
8. Nie włączaj klimatyzatora, jeśli wiesz, że poziom czynnika chłodniczego jest niski, ponieważ możesz uszkodzić sprężarkę.