Všeobecný popis
1. Klimatizácia je na niektorých modeloch nainštalovaná ako voliteľná výbava. Umožňuje znížiť teplotu vzduchu v kabíne, znížiť jeho vlhkosť, čo zvyšuje komfort a podporuje rýchle zahmlievanie skiel.
2. Chladiaca časť klimatizácie funguje ako bežná domáca chladnička. Chladivo v plynnom stave vstupuje do kompresora poháňaného remeňom, prechádza cez kondenzátor inštalovaný na chladiči chladiaceho systému motora, kde stráca teplo a stáva sa kvapalným. Kvapalina vstupuje cez expanzný ventil do výparníka a mení svoje skupenstvo z kvapalného s vysokým tlakom na plynné s nízkym tlakom. Tento prechod je sprevádzaný absorpciou tepla, a. To znamená zníženie teploty a chladenie výparníka. Chladivo sa vracia do kompresora a cyklus sa opakuje.
3. Vzduch po prechode cez výparník prechádza vykurovacím systémom, kde sa zmiešava s horúcim vzduchom, ktorý prešiel cez radiátor kúrenia, čím sa dosiahne požadovaná teplota v interiéri auta. Ak klimatizácia pracuje v automatickom režime, súprava ventilov so servopohonom riadi miešanie teplého a studeného vzduchu a reguluje teplotu v kabíne.
4. Vykurovacia časť systému funguje podobne ako vykurovacie systémy v automobiloch bez klimatizácie (pozri odsek 9).
5. Klimatizácia je riadená príkazmi z elektronickej riadiacej jednotky. ECU riadi elektrický ventilátor, kompresor a indikátory na prednom paneli. Ak sa vyskytnú nejaké problémy so systémom, kontaktujte svojho predajcu VAG. Klimatizácia má zabudovaný diagnostický systém, no jej použitie si vyžaduje špecializované vybavenie.
Preventívne opatrenia
6. Pri vykonávaní akýchkoľvek prác na vozidle vybavenom klimatizáciou. musia sa prijať osobitné opatrenia. Ak je potrebné otvorenie systému, zverte túto úlohu špecialistovi na opravu chladiacich zariadení alebo kontaktujte svojho predajcu. Otvorenie a naplnenie systému si vyžaduje aj účasť špecialistu.
Upozornenie: Klimatizácia obsahuje skvapalnený plyn - chladivo. Chladivo je potenciálne nebezpečné a mal by s ním manipulovať iba kvalifikovaný technik. Pri otvorení bez dozoru sa chladivo okamžite vyparí. Ak sa chladivo dostane do kontaktu s pokožkou, môže dôjsť k omrzlinám. Chladivo samo o sebe nie je nebezpečné, ale v prítomnosti otvoreného plameňa tvorí toxický plyn; vdýchnutie pár chladiva zo zapálenej cigarety môže byť smrteľné. Plynné chladivo je ťažšie ako vzduch a môže sa hromadiť v rôznych priehlbinách, napríklad v revíznej jame.
7. Nekontrolované otváranie systému poškodzuje životné prostredie – niektoré chladivá obsahujú freón.
8. Nezapínajte klimatizáciu, ak viete, že je v nej málo chladiva - môžete poškodiť kompresor.