Odstúpenie
29. Pred začatím práce skontrolujte, či je motor úplne vychladnutý.
30. Otvorte kapotu, na štíte motora nájdite miesto pripojenia hadíc ohrievača k armatúram ohrievača.
31. Na zachytávanie chladiacej kvapaliny umiestnite pod hadice vhodnú nádobu.
32. Upevnite hadice vhodnými svorkami. Uvoľnite svorky a stiahnite hadice z armatúr (ryža. 9,32, a, b). Vypustite tekutinu do servírovacej misky.
33. Ak je možné použiť stlačený vzduch, pripojte hadicu kompresora na ľavú armatúru a vyfúknite chladič ohrievača pod nízkym tlakom, aby ste z neho vytlačili zvyšnú kvapalinu.
Upozornenie: Pri práci so stlačeným vzduchom používajte ochranné okuliare.
34. Ak nie je stlačený vzduch, vezmite prosím na vedomie, že v chladiči zostáva ešte značné množstvo chladiacej kvapaliny, ktorá sa po odstránení chladiča vypije v kabíne.
35. Odstráňte gumové tesnenie z otvoru v kryte motora, stiahnite ho z armatúr a vyberte spod kapoty (ryža. 9.35).
36. Úplne odstráňte rám podľa popisu v časti kapitola 11. Na skorých modeloch je ohrievač pripevnený k zadnej časti predného panela.
Modely do roku 1996
37. Odpojte káblový konektor medzi ohrievačom a predným panelom. Umiestnite štítky na konektory, aby ste predišli zámene počas opätovnej montáže.
38. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte ohrievač zo zadnej strany predného panelu. Odstráňte ohrievač z vozidla a držte ho zvisle, aby sa nemohla naliať žiadna chladiaca kvapalina.
Modely od roku 1997
39. Odstráňte skrutky a odpojte montážnu konzolu ľavého a pravého predného panelu od podlahových panelov (ryža. 9,39, a, b).
40. Odpojte vzduchové kanály pre cestujúcich vzadu pred blokom rozdeľovača vzduchu k nohám vodiča a spolujazdca. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte blok rozdeľovača vzduchu zo základne bloku ohrievača (ryža. 9,40, a, b).
41. Odpojte vedenie ohrievača od viackolíkového konektora. Označte konektory, aby ste predišli zámene počas inštalácie. Uvoľnite káble z rôznych upevňovacích prvkov na boku bloku ohrievača.
42. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ohrievač z krytu motora smerom k spolujazdcovi. Tesnenie ohrievača môže "vyschnúť" k štítu motora - jemne potraste blokom, aby ste ho vybrali.
43. Pri vyberaní bloku z auta ho držte zvisle, aby ste nevyliali chladiacu kvapalinu (ryža. 9.43).
Inštalácia
44. Montáž - opačný postup. Venujte pozornosť nasledujúcemu:
- A) Ak je tesnenie poškodené, použite na inštaláciu nové.
- b) Uistite sa, že všetky vzduchové kanály a kryty sú správne namontované na šasi, káble sú správne vedené.
- V) Hadice bezpečne pripevnite k jadru ohrievača. Prívodná hadica z hlavy bloku sa pripája na ľavú armatúru, vratná hadica na pravú.
- G) Nezabudnite namontovať gumové tesnenie armatúr na štít motora.
- d) Nakoniec doplňte chladiacu kvapalinu a odvzdušnite systém podľa popisu v príslušnej časti kapitola 1.
Komentáre návštevníkov