Upozornenie: Pred odstránením krytu musí byť klimatizácia uvedená do vhodného stavu. Táto práca musí byť zverená špecialistovi autoservisu predajcu, pretože zahŕňa použitie špecializovaného diagnostického zariadenia.
Odstúpenie
9. Úplne ochlaďte motor.
10. Otvorenie systému zverte kvalifikovanému odborníkovi. Požiadajte svojho predajcu o pomoc s nastavením systému do správneho režimu.
11. Odpojte kábel od batérie "omši".
12. Na štíte motora pod kapotou nájdite armatúry na pripojenie hadíc ohrievača k jeho chladiču.
13. Pod armatúry umiestnite vhodnú nádobu na zachytávanie kvapaliny.
14. Upevnite hadice vhodnými svorkami. Uvoľnite svorky a stiahnite hadice z armatúr. Vypustite tekutinu do servírovacej misky.
15. Ak je k dispozícii stlačený vzduch, použite ho na vyfúknutie zvyšnej kvapaliny z chladiča ohrievača miernym tlakom, pričom hadicu kompresora pripojte k ľavej armatúre.
Upozornenie: Pri práci na kompresore používajte ochranné okuliare.
16. Ak nie je k dispozícii kompresor, vezmite prosím na vedomie, že v chladiči zostáva značné množstvo kvapaliny, ktorá sa môže rozliať do kabíny, keď sa ohrievač vyberie z auta.
17. Odstráňte gumové tesnenie armatúr z krytu motora a stiahnite ju z armatúr.
18. Nájdite hliníkové potrubie chladiacej kvapaliny a priložte ich k štítu motora. Otočte centrálnu skrutku a odpojte rúrky. Odstráňte tesniace krúžky a zlikvidujte ich - na inštaláciu sú potrebné nové. Utesnite otvory spojov proti vniknutiu nečistôt a vlhkosti.
19. Odpojte gumové tesnenie rúrok od krytu motora a stiahnite ho z armatúr.
20. Odpojte káblový konektor od snímača nízkeho tlaku, odpojte vákuovú hadicu od riadiaceho systému. Pri odstraňovaní krytu z interiéru vozidla zviažte hadicu s káblovým zväzkom, aby ste ju pretiahli cez otvor v kryte motora.
21. Odstráňte celý rám podľa popisu v časti kapitola 11. Upozorňujeme, že kryt ohrievača je pripevnený k zadnej strane predného panela.
Modely do roku 1996
22. Odpojte káblový konektor od telesa chladiča ohrievača/výparníka a predného panela. Pripevnite štítky, aby ste predišli zámene počas inštalácie.
23. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte puzdro chladiča/výparníka z predného panela. Vyberte kryt z priestoru pre cestujúcich, držte ho vo zvislej polohe, aby sa nerozliala kvapalina.
Modely od roku 1997
24. Odstráňte podpornú konzolu rámu zo zadných panelov.
25. Odpojte vzduchové kanály pre cestujúcich vzadu pred blokom rozdeľovača vzduchu k nohám vodiča a spolujazdca. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte blok rozdeľovača vzduchu zo základne krytu ohrievača/výparníka.
26. Odpojte káblový konektor krytu ohrievača/výparníka od viackolíkového konektora. Pripevnite štítky, aby ste predišli zámene počas inštalácie. Uvoľnite káble zo všetkých upevňovacích prvkov na boku puzdra.
27. Odstráňte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt ohrievača/výparníka z krytu motora smerom k prednému spolujazdcovi. Ak je blokové tesnenie "vyschla", kývajte blokom zo strany na stranu "odlupovať" jeho.
28. Odstráňte kryt z vozidla, držte ho vo zvislej polohe, aby sa nerozliala kvapalina.
Inštalácia
29. Montáž - opačný postup. Venujte pozornosť nasledujúcemu.
- A) Ak sa tesnenie pri demontáži poškodí, použite pri montáži nové.
- b) Uistite sa, že potrubie na odvod kondenzátu je správne nainštalované na telese ohrievača/výparníka.
- V) Bezpečne pripevnite vzduchové kanály a kryty k puzdru, pred inštaláciou puzdra na miesto správne položte kabeláž.
- G) Bezpečne upevnite hadice k chladiču: prívodná hadica z hlavy valca je pripojená k ľavej armatúre, vratná hadica k pravej (s odvzdušňovacím otvorom).
- d) Správne nasaďte gumené tesnenia na štít motora.
- e) Doplňte kvapalinu a odvzdušnite chladiaci systém podľa popisu v príslušnom kredite kapitola 1.
- a) Nakoniec nechajte kvalifikovaného technika nainštalovať nové O-krúžky a naplňte systémy chladivom.
Komentáre návštevníkov