Upozornenie: Pred odstránením komponentov musí byť systém uvedený do príslušného režimu. Táto práca si vyžaduje použitie špecializovaného diagnostického zariadenia. Požiadajte o pomoc svojho predajcu.
Ovládací panel
40. Nastavte systém do príslušného režimu tak, že požiadate o pomoc svojho predajcu.
41. Odstráňte rádiovú jednotku podľa popisu v časti kapitola 12.
42. Odstráňte štyri upevňovacie skrutky a vypáčte pomocou tenkého plochého skrutkovača. odstráňte kryt predného panela.
43. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky, odstráňte pružinové spony a vyberte ovládací panel zo stredovej konzoly. Na novších modeloch je ovládací panel pripevnený štyrmi pružinovými sponami a odstráni sa, ak sa vysunie cez otvor pre rádio.
44. Uvoľnite vzduchové potrubie k snímaču teploty na vrchu ovládacieho panela.
45. Uvoľnite západky, odpojte viacpólové konektory zo zadnej strany ovládacieho panela. Odstráňte blok z auta.
46. Montáž je opačný postup. Venujte pozornosť nasledujúcemu:
- A) Správne pripojte vzduchové potrubie k snímaču teploty vzduchu.
- 6) Pred inštaláciou ovládacieho panela sa uistite, že sú pružinové spony správne umiestnené.
- V) Ak sa má ovládací panel vymeniť, musí sa aktivovať pomocou špecializovaného diagnostického zariadenia. Požiadajte o pomoc svojho predajcu.
Servomotory na pohon ventilov (tlmiče)
47. Ako je opísané v kapitola 11, odstráňte predný panel.
48. Uvoľnite skrutky a odstráňte podporné konzoly rámu z podlahových panelov nad prevodovým tunelom.
49. Odpojte od základne skrine radiátora ohrievača/výparníka blok rozdeľovača vzduchu.
50. Servomotory sú namontované na boku krytu ohrievača/výparníka a sú označené nasledovne:
- A) Rozmrazovací ventil (rozmrazovač) - žltý konektor vodiča.
- b) Teplotný ventil/klapka - fialový konektor zapojenia.
- V) Centrálna klapka/ventil - zelený konektor zapojenia.
51. Odpojte konektor kabeláže, odpojte riadiacu páku od hriadeľa motora.
52. Odstráňte upevňovacie skrutky a vyberte motor z krytu. Odmrazovací ventil je zaistený svorkou.
53. Montáž - opačný postup. Nakoniec musí byť systém aktivovaný pomocou špecializovaného zariadenia. Požiadajte o pomoc svojho predajcu.
Snímače teploty
54. Na starších modeloch je snímač vnútornej teploty zabudovaný do obloženia stredovej konzoly. Odstránenie je popísané nižšie.
55. Odskrutkujte štyri upevňovacie skrutky, potom pomocou malého plochého háku skrutkovača odstráňte prekrytie zo stredovej konzoly.
56. Odpojte vzduchové potrubie zo zadnej časti snímača a vyberte snímač z prekrytia vozidla.
57. Snímač motora ventilátora ohrievača sa nachádza za predným panelom stredovej konzoly. Dá sa odstrániť odpojením kabeláže a odstránením montážnych skrutiek.
58. Montáž - opačný postup.
59. Na neskorších modeloch sú ďalšie snímače inštalované v jednotlivých vzduchových kanáloch vedúcich k deflektoru predného panela ak nohám. Môžu byť odstránené odpojením kabeláže, otočením snímača a vybratím z potrubia.
Svetelný senzor
60. Opatrne odstráňte krycí panel z centrálneho vzduchového potrubia na ofukovanie čelného skla.
61. Odstráňte skrutku a vyberte snímač z deflektora. Odpojte kabeláž a zviažte konektor tak, aby nezapadol za predný panel.
62. Montáž - opačný postup.
Vákuová nádrž
63. Odstráňte kryt jadra ohrievača výparníka, ako je popísané vyššie.
64. Odpojte vákuové hadice od armatúr na strane vákuového bloku. Označte ich, aby ste sa uistili, že sú počas montáže správne pripojené.
65. Odskrutkujte skrutky a odpojte vákuový zásobník od puzdra.
66. Montáž - opačný postup.
Jednotka vákuovej membrány
67. Odstráňte kryt jadra ohrievača výparníka, ako je popísané vyššie.
68. Odskrutkujte upevňovacie skrutky bloku vákuovej membrány.
69. Odpojte tyč membránového bloku od hnacej páky.
70. Odstráňte blok z telesa ohrievača/výparníka.
71. Montáž - opačný postup. Pred pripojením k páke upravte dĺžku tyče membrány o 50 mm.
Komentáre návštevníkov