Зміст: Панель управління ↓ Сервоприводи клапанів (заслінки) ↓ Датчики температури ↓ Датчик світла ↓ Вакуумний резервуар ↓ Вакуумний діафрагмовий блок ↓
Попередження: перед видаленням компонентів систему необхідно перевести у відповідний режим. Ця робота вимагає використання спеціалізованого діагностичного обладнання. Зверніться по допомогу до свого дилера.
Панель управління
40. Переведіть систему у відповідний режим, звернувшись за допомогою до дилера.
41. Зніміть радіоблок, як описано в розділ 12.
42. Відкрутіть чотири кріпильні гвинти і, підхопивши їх тонкою плоскою викруткою. Зніміть кришку передньої панелі.
43. Відкрутіть два кріпильних гвинти, зніміть пружинні затискачі та зніміть панель керування з центральної консолі. У пізніших моделях панель керування закріплена чотирма пружинними затискачами, і її можна зняти, виштовхнувши її через отвір радіо.
44. Від'єднайте повітропровід до датчика температури вгорі панелі керування.
45. Натисніть на засувки, від'єднайте багатоконтактні роз'єми від задньої частини панелі керування. Зніміть блок з автомобіля.
46. Установка - зворотна процедура. Зверніть увагу на наступне:
- а) Правильно підключіть повітропровід до датчика температури повітря.
- 6) Перед установкою панелі керування переконайтеся, що пружинні затискачі розташовані правильно.
- c) Якщо панель керування потрібно замінити, її необхідно активувати за допомогою спеціального діагностичного обладнання. Зверніться по допомогу до свого дилера.
Сервоприводи клапанів (заслінки)
47. Як описано в розділ 11, зніміть передню панель.
48. Відкрутіть гвинти та зніміть опорні кронштейни передньої панелі з панелей підлоги над тунелем коробки передач.
49. Від'єднайте повітророзподільний блок від основи корпусу радіатора нагрівача/випарника.
50. Серводвигуни встановлюються збоку корпусу нагрівача/випарника та позначаються наступним чином:
- а) Клапан розморожування (розморожувач) - жовтий роз'єм проводки.
- b) Температурний клапан/заслінка - фіолетовий роз'єм проводки.
- c) Центральна заслінка/клапан - зелений роз'єм проводки.
51. Від'єднайте роз'єм проводки, від'єднайте важіль управління від валу двигуна.
52. Відкрутіть крапельні гвинти та вийміть двигун із корпусу. Клапан розморожування фіксується хомутом.
53. Установка - зворотна процедура. На завершення систему необхідно активувати за допомогою спеціального обладнання. Зверніться по допомогу до свого дилера.
Датчики температури
54. У ранніх моделях датчик температури салону вбудований в обшивку центральної консолі. Видалення описано нижче.
55. Відкрутіть чотири кріпильні гвинти, а потім за допомогою маленької плоскої викрутки закріпіть і зніміть обшивку центральної консолі.
56. Від'єднайте повітропровід із задньої частини датчика та зніміть датчик з кришки автомобіля.
57. Датчик двигуна вентилятора обігрівача встановлений за передньою панеллю центральної консолі. Його можна зняти, від'єднавши проводку та відкрутивши кріпильні гвинти.
58. Установка - зворотна процедура.
59. На більш пізніх моделях додаткові датчики встановлені в окремих повітроводах, що ведуть до дефлектора передньої панелі і до ніжок. Їх можна зняти, від'єднавши проводку, розгорнувши датчик і вийнявши його з повітропроводу.
Датчик світла
60. Обережно зніміть накладку з центрального вентиляційного каналу лобового скла.
61. Відкручуємо гвинт і знімаємо датчик з дефлектора. Від'єднайте проводку і зав'яжіть роз'єм так, щоб він не впав за передню панель.
62. Установка - зворотна процедура.
Вакуумний резервуар
63. Зніміть корпус радіатора нагрівача випарника, як описано вище.
64. Від'єднайте вакуумні шланги від штуцерів збоку вакуумного блоку. Позначте їх, щоб забезпечити правильне з'єднання під час складання.
65. Відкрутіть гвинти та від'єднайте вакуумний бак від корпусу.
66. Установка - зворотна процедура.
Вакуумний діафрагмовий блок
67. Зніміть корпус радіатора нагрівача випарника, як описано вище.
68. Відкрутіть крапельні гвинти блоку вакуумної діафрагми.
69. Від'єднайте шток блоку діафрагми від важеля приводу.
70. Зніміть блок із корпусу нагрівача/випарника.
71. Установка - зворотний порядок. Перед підключенням до важеля відрегулюйте довжину штока діафрагми на 50 мм.
(Ця стаття скопійована з онлайн-ресурсу «audimanual»)