Садржај: Цонтрол Панел ↓ Сервомотори погона вентила… ↓ Сензори температуре ↓ Светлосни сензор ↓ Вакум резервоар ↓ Вакуумски мембрански блок ↓
Упозорење: Пре уклањања компоненти, систем мора бити постављен у одговарајући режим. Овај рад захтева употребу специјализоване дијагностичке опреме. Обратите се свом продавцу за помоћ.
Цонтрол Панел
40. Пребаците систем на одговарајући режим тако што ћете контактирати продавца за помоћ.
41. Уклоните радио јединицу као што је описано у поглавље 12.
42. Одврните четири монтажна завртња и подигните их танким одвијачем са равном главом. уклоните облогу предње плоче.
43. Одврните два монтажна завртња, уклоните опружне копче и уклоните контролну таблу са централне конзоле. На каснијим моделима, контролна табла се држи на месту помоћу четири опружне копче и одвојиће се ако је гурнете кроз отвор за радио.
44. Одвојите ваздушни канал од температурног сензора на врху контролне табле.
45. Притисните резе, одспојите вишепинске конекторе са задње стране контролне табле. Уклоните јединицу из возила.
46. Инсталација - обрнути поступак. Имајте на уму следеће:
- а) Правилно повежите ваздушни канал са сензором температуре ваздуха.
- 6) Пре инсталирања контролне табле, проверите да ли су опружне копче правилно постављене.
- ц) Ако је потребно заменити контролну таблу, она се мора активирати помоћу специјализоване дијагностичке опреме. Обратите се свом продавцу за помоћ.
Сервомотори погона вентила (пригушивача)
47. Како је описано у поглавље 11, уклоните предњу плочу.
48. Уклоните завртње и уклоните носаче предње плоче са подних плоча изнад тунела мењача.
49. Одвојите јединицу за дистрибуцију ваздуха од основе кућишта језгра грејача/испаривача.
50. Сервомотори су монтирани са стране кућишта грејача/испаривача и идентификовани су на следећи начин:
- а) Вентил дефростера (размораживателя) - жути прикључак каблова.
- б) Температурни вентил/пригушивач - љубичасти конектор за ожичење.
- ц) Централни амортизер/вентил - зелени конектор за ожичење.
51. Одвојите конектор ожичења, одвојите контролну ручицу са осовине мотора.
52. Отпустите монтажне завртње и уклоните мотор из кућишта. Вентил за одмрзавање је причвршћен стезаљком.
53. Монтажа – обрнути поступак. На крају, систем мора бити активиран помоћу специјализоване опреме. Обратите се свом продавцу за помоћ.
Сензори температуре
54. На ранијим моделима, сензор унутрашње температуре је уграђен у облогу централне конзоле. Уклањање је описано у наставку.
55. Уклоните четири монтажна завртња, а затим помоћу малог равног одвијача скините облогу са централне конзоле.
56. Одвојите ваздушни канал са задњег дела сензора и уклоните сензор са поклопцем са аутомобила.
57. Сензор мотора вентилатора грејача се налази иза предње плоче централне конзоле. Може се уклонити одвајањем ожичења и одвртањем монтажних вијака.
58. Монтажа – обрнути поступак.
59. На каснијим моделима, додатни сензори су инсталирани у појединачним ваздушним каналима који воде до дефлектора предње плоче и до стопала. Могу се уклонити одвајањем ожичења, окретањем сензора и уклањањем из канала.
Светлосни сензор
60. Пажљиво уклоните поклопац са централног ваздушног канала ветробранског стакла.
61. Одврните завртањ и уклоните сензор из дефлектора. Искључите ожичење и повежите конектор тако да не падне иза предње плоче.
62. Монтажа – обрнути поступак.
Вакум резервоар
63. Уклоните кућиште језгра грејача испаривача као што је горе описано.
64. Одвојите вакумска црева од прикључака на страни вакуумског блока. Означите их тако да буду правилно повезани током монтаже.
65. Одврните завртње и уклоните резервоар за вакуум из кућишта.
66. Уградња – обрнути поступак.
Вакуумски мембрански блок
67. Уклоните кућиште радијатора грејача испаривача као што је горе описано.
68. Отпустите завртње који причвршћују блок вакуумске мембране.
69. Одвојите шипку блока мембране од погонске полуге.
70. Уклоните јединицу из кућишта грејача/испаривача.
71. Монтажа – обрнути поступак. Пре причвршћивања на полугу, подесите дужину шипке дијафрагме на 50 мм.
Текст је заснован на материјалима са веб-сајта: AudiManual.ru