Зміст: Видалення ↓ Монтаж ↓
Попередження: перед зняттям корпусу необхідно привести кондиціонер у відповідний стан. Цю роботу необхідно довірити фахівцеві дилерського автосервісу, оскільки вона передбачає використання спеціалізованого діагностичного обладнання.
Видалення
9. Повністю охолодіть двигун.
10. Відкрийте систему кваліфікованому спеціалісту. Зверніться до свого дилера по допомогу, щоб налаштувати систему на відповідний режим.
11. Від'єднайте провід заземлення від акумулятора.
12. На щитку двигуна під капотом знайдіть штуцери для підключення шлангів обігрівача до його радіатора.
13. Поставте відповідну ємність під арматуру для збору рідини.
14. Закріпіть шланги відповідними затискачами. Послабте хомути і зніміть шланги з фітингів. Перелийте рідину в ємність.
15. Якщо є стиснене повітря, видаліть залишки рідини з радіатора обігрівача з невеликим тиском, підключивши шланг компресора до лівого штуцера.
Попередження: під час роботи з компресором надягайте захисні окуляри.
16. Якщо компресора немає, зверніть увагу, що в радіаторі залишається значна кількість рідини, яка може вилитися в салон при знятті обігрівача з автомобіля.
17. Зніміть гумове ущільнення фітингів із щитка двигуна та зніміть його з фітингів.
18. Знайдіть алюмінієві трубки холодоагенту та простежте їх до щита двигуна. Відкручуємо центральний болт і від'єднуємо трубки. Зніміть ущільнювальні кільця та викиньте їх - для встановлення потрібні нові. Заклейте з'єднувальні отвори, щоб запобігти потраплянню бруду та вологи.
19. Від'єднайте ущільнювач гумової трубки від щитка двигуна та витягніть його з фітингів.
20. Від'єднайте роз'єм проводки від датчика низького тиску, від'єднайте вакуумний шланг від системи управління. З'єднайте шланг і проводку разом, щоб протягнути їх через отвір у щитку двигуна під час виймання корпусу з салону автомобіля.
21. Зніміть всю передню панель, як описано в розділ 11. Зверніть увагу, що корпус обігрівача кріпиться до задньої частини передньої панелі.
Моделі до 1996 року
22. Від'єднайте роз'єм проводки від корпусу радіатора нагрівача/випарника та передньої панелі. Повісьте теги, щоб уникнути плутанини під час встановлення.
23. Відкрутіть кріпильні гвинти та зніміть корпус радіатора/випарника з передньої панелі. Вийміть корпус ізсередини, тримаючи його вертикально, щоб уникнути розливання рідини.
Моделі з 1997 року
24. Зніміть опорний кронштейн передньої панелі із задньої панелі.
25. Від'єднайте повітроводи до задніх пасажирів попереду від повітророзподільного блоку до ніг водія і переднього пасажира. Відкрутіть кріпильні гвинти та зніміть повітророзподільний блок з основи корпусу нагрівача/випарника.
26. Від'єднайте роз'єм проводки корпусу нагрівача/випарника від багатоконтактного роз'єму. Повісьте теги, щоб уникнути плутанини під час встановлення. Звільніть проводку від усіх кріплень збоку корпусу.
27. Відкрутіть крапельні гвинти та зніміть корпус обігрівача/випарника з щитка двигуна в напрямку переднього пасажира. Якщо прокладка блоку "засохла", покачайте блок з боку в бік, щоб "відклеїтися".
28. Зніміть корпус з автомобіля, тримаючи його вертикально, щоб уникнути розлиття рідини.
Монтаж
29. Установка - зворотна процедура. Зверніть увагу на наступне.
- a) Якщо прокладку було пошкоджено під час зняття, використовуйте нову під час встановлення.
- b) Переконайтеся, що дренажна труба для конденсату правильно встановлена на корпусі нагрівача/випарника.
- c) Надійно прикріпіть повітропроводи та кришки до корпусу та належним чином прокладіть електропроводку перед установкою корпусу на місце.
- г) Надійно прикріпіть шланги до радіатора: шланг подачі від головки блоку циліндрів підключіть до лівого штуцера, шланг зворотного ходу – до правого (з отвором для підкачування).
- г) Правильно закріпіть гумові ущільнювачі на щитку двигуна.
- e) Додайте рідину та прокачайте систему охолодження, як описано у відповідному розділі глава 1.
- g) Зрештою, зверніться до кваліфікованого фахівця для встановлення нових ущільнювальних кілець і заправки системи холодоагентом.
(Посилання на першоджерело доступне на веб-сайті: audimanual.ru)