2. Z przewodnikiem Rozdział 3, ustęp 2, Odłącz ujemny przewód akumulatora.
3. Poluzować śruby osi obrotu i regulacji generatora, obrócić generator w stronę silnika (zdjęcie). Aby uzyskać dostęp do alternatora w silnikach 5-cylindrowych, zdejmij plastikową osłonę przed chłodnicą i błotnik spod silnika.
4. Zdejmij pasek napędowy z koła pasowego alternatora (zdjęcie).
5. Zanotuj położenie przewodów elektrycznych z tyłu generatora, a następnie odłącz je (zdjęcie). W razie potrzeby zwolnij kable ze wsporników (zdjęcie).
6. Odkręcić śruby osi obrotu i regulacji, odłączyć generator od silnika. W silnikach 4-cylindrowych w razie potrzeby łącznik regulacyjny można odkręcić od głowicy cylindrów (zdjęcie). Należy również zauważyć, że w celu uzyskania dostępu do sworznia obrotowego konieczne może być wyjęcie zaślepki z pokrywy siłownika.
7. W razie potrzeby można odkręcić wsporniki montażowe, aw silnikach 4-cylindrowych wyjąć gumowe tuleje. Podczas montażu zawieszenia w silnikach 5-cylindrowych należy najpierw dokręcić krótką śrubę.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, wyreguluj pasek napędowy zgodnie z opisem w Rozdział 6.
Komentarze gości