2. W przypadku stosowania akumulatora bezobsługowego nie ma możliwości sprawdzenia poziomu elektrolitu.
3. Okresowo odłączaj i czyść zaciski akumulatora oraz przewody. Po ich zamontowaniu należy nasmarować odsłonięty metal wazeliną.
4. Sprawdź, czy na zaciskach akumulatora i platformie nie ma korozji. Jeśli tak, wyjmij baterię, wyczyść płytkę szczotką drucianą i płynem antykorozyjnym, a następnie pomaluj obrobioną powierzchnię.
5. Wyjmując akumulator, zawsze sprawdź, czy nie ma pęknięć i wycieków.
6. Jeśli akumulator wymaga częstego ładowania, a obudowa nie jest uszkodzona i akumulator nie ładuje się, należy sprawdzić regulator napięcia.
7. Jeśli pojazd ma niewielki roczny przebieg, należy co trzy miesiące sprawdzać gęstość elektrolitu, aby określić stan naładowania akumulatora. Za pomocą areometru określ ciśnienie i porównaj wyniki z poniższą tabelą.
| Normalny klimat | Kraje tropikalne | |
| Zwolniony | 1.120 | 1.080 |
| Połowa naładowana | 1.200 | 1.160 |
| W pełni naładowany | 1.280 | 1.230 |
8. Jeśli podejrzewasz, że akumulator jest w złym stanie, najpierw sprawdź gęstość elektrolitu w każdej celi. Różnica wynosząca 0,040 lub większa pomiędzy dowolnymi ogniwami wskazuje na utratę elektrolitu lub pogorszenie stanu wewnętrznych płyt.
9. Dalsze badania można przeprowadzić za pomocą miernika rozładowania. Akumulator należy rozładować trzykrotnie, maksymalnie przez piętnaście sekund, przy obciążeniu pojemnościowym w amperogodzinach (przy prądzie rozładowania 20 A-godzin). Można również podłączyć woltomierz do zacisków akumulatora i szybko uruchomić silnik rozrusznikiem przy odłączonym zapłonie (zobacz sekcję 4), a reflektory, ogrzewanie tylnej szyby i wentylator ogrzewania są włączone. Jeżeli woltomierz wskazuje wartość wyższą niż 9,6 V, stan akumulatora jest zadowalający. Jeżeli woltomierz wskazuje napięcie poniżej 9,6 V, akumulator jest uszkodzony.
10. Zimą, gdy wymagana jest zwiększona moc z akumulatora (zimny rozruch i używanie większej ilości sprzętu elektrycznego), dobrym pomysłem jest czasem posiadanie w pełni naładowanego akumulatora, o natężeniu 10% pojemności akumulatora (czyli 6,3 A dla akumulatora 63 Ah).
11. Przed podłączeniem ładowarki należy odłączyć przewody akumulatora. Kontynuuj ładowanie akumulatora, aż gęstość wzrośnie w ciągu czterech godzin.
12. Można również bezpiecznie używać ładowarki 1,5 A.