2. Якщо використовується акумулятор, що не обслуговується, перевірити рівень електроліту неможливо.
3. Періодично від'єднуйте та очищуйте полюси батареї та проводку. Після їх встановлення змастіть оголений метал вазеліном.
4. Перевірте, чи є корозія на затискачі акумулятора та платформі. Якщо так, зніміть акумулятор, очистіть наліт металевою щіткою з антикорозійною рідиною, а потім пофарбуйте оброблену поверхню.
5. Під час зняття акумулятора завжди перевіряйте, чи є тріщини та витікання.
6. Якщо акумулятор часто доповнюється, а корпус не зламаний і акумулятор не заряджається, необхідно перевірити регулятор напруги.
7. Якщо автомобіль має малий річний пробіг, перевіряйте щільність електроліту кожні три місяці, щоб визначити стан заряджання акумулятора. Гідрометром визначте та порівняйте результати з наступною таблицею.
| Нормальний клімат | Тропіки | |
| Розряджений | 1.120 | 1.080 |
| Напівзаряджений | 1.200 | 1.160 |
| Повністю заряджений | 1.280 | 1.230 |
8. Якщо підозрюється, що акумулятор у поганому стані, спочатку перевірте певну щільність електроліту в кожному осередку. Різниця 0.040 або більше між будь-якими осередками вказує на втрату електроліту або погіршення внутрішніх пластин.
9. Подальше випробування можна зробити за допомогою вимірювача розрядки. Акумулятор повинен бути три рази розряджений максимум протягом п'ятнадцяти секунд при вантаженні ампер-годинної ємності (при струмі розрядки 20 A-годин). Альтернативно з'єднайте вольтметр упоперек полюсів батареї та швидко обертайте двигун стартером з роз'єднаним запаленням (див. Розділ 4), і включеними фарами, обігрівачем заднього вікна та нагнітачем обігрівача. Якщо вольтметр показуватиме більше 9.6 вольт, стан акумулятора задовільний. Якщо вольтметр покаже напругу нижче 9.6 вольт – акумулятор дефектний.
10. Взимку, коли від акумулятора потрібна підвищена потужність (запуск холодного двигуна та використання більшої кількості електрообладнання), непогано іноді мати під рукою акумулятор повністю заряджений струмом 10% ємності батареї (тобто 6.3 Ампера для акумулятора 63 А·ч).
11. Перед підключенням зарядного пристрою необхідно роз'єднувати акумулятор. Продовжуйте заряджати акумулятор, доки щільність не підвищуватиметься протягом чотирьох годин.
12. Альтернативно, можна безпечно використовувати зарядний пристрій зі струмом 1.5 Ампер.