Качулка — сваляне и поставяне
Audi 80 B4. Каросерия. Каросерия и тапицерия

Оттегляне

1. Маркирайте позицията за монтиране на пантите на аспиратора, ако аспираторът трябва да бъде монтиран отново.

2. Изключете проводника на осветлението на двигателното отделение, нагревателния проводник на струята (ако има такъв) и заземяващия (-) проводник.

Внимание! Ако старият капак ще бъде монтиран обратно, тогава, когато изключвате проводниците на капака, затегнете канап към края им. Канапът трябва да остане в отвора за жицата, за да можете след това да издърпате жицата на място.

3. Откачете маркуча на пералнята.

4. Отстранете фиксиращите шайби на горния фиксиращ болт на газовия амортисьор.

5. Отстранете, ако има такива, защитните капаци на пантите на капака.

6. Разхлабете болтовете на пантите на капака на тялото.

7. Помолете асистент да ви помогне да премахнете капака. Той е твърде тежък, за да го направи сам.

8. Изключете напълнения с газ амортисьор от капака, като изстискате болта, който държи амортисьора (вижте илюстрацията).



9. Извийте болтовете на примките на капака, отслабени по-рано, и отстранете капака. Ако е необходимо, можете да отделите пантите от капака.


Внимание! Не изхвърляйте пълния с газ амортисьор с битовите отпадъци. Необходимо е да отстраните въздуха от него, като се свържете с сервиза.

Поставяне

Когато капакът е затворен, разстоянието от него до съседните крила трябва да е същото. В допълнение, качулката трябва да бъде правилно регулирана по височина, така че да не изпъква или да потъва отдолу спрямо съседните части, предимно крилата.

10. Разхлабете болтовете, които закрепват пантите към капака, за да позволите надлъжно прилягане на капака.

11. Разхлабете болтовете, които закрепват пантите на капака към тялото, за да позволите на капака да пасне странично.

13. Преместете капака в желаната посока и затегнете болтовете на пантите.

Регулирането на височината на аспиратора се извършва чрез завинтване или изваждане на заключващия щифт на аспиратора.

14. Отстранете контрагайката на упоритите буфери на капака от лявата и дясната страна на облицовката на преградата и завийте буферите до ограничителя (вижте илюстрацията).



15. Развийте контрагайката на заключващия щифт на капака с газов ключ и завийте или развийте щифта, така че да елиминирате хлътването или изпъкването на капака спрямо повърхността на крилата (вижте илюстрацията).




16. Затворете капака и се уверете, че е регулиран правилно.

17. Затегнете контрагайката на ключалката на капака.

18. Уверете се, че щифтът е подравнен с отвора за заключване. Ако това не е така, преместете щифта надлъжно или напречно поради увеличения отвор в капака, като развиете контрагайката.

19. Извадете устойчивите буфери, така че да изключите вибрациите на капака в затворено положение.

Кабел на ключалката на капака - смяна

20. Отворете капака и разкачете скобата за закрепване на кабела към ключалката (вижте илюстрация 4.14).

21. Отстранете пластмасовата водеща втулка.

22. Свалете капака на радиатора от кола с петцилиндров двигател и капака на акумулатора от коли с шестцилиндров двигател.

23. Освободете кабела от пластмасовите държачи на страничната стена на двигателното отделение.

24. Отстранете декоративното покритие под арматурното табло от страната на водача.

25. Извийте болтовете за закрепване на дръжката на ключалката на капака в пространството за краката от страната на водача (вижте илюстрацията).



26. Приберете кабела на ключалката на капака в купето. Кабелът е гъвкав, пазете се от удар в очите.


27. Издърпайте нов кабел от отделението за пътници през отвора в двигателното отделение и монтирайте заключващата дръжка на място. Кабелът на ключалката на капака се доставя с дръжката.

28. Плъзнете лявата водеща втулка върху кабела.

29. Затегнете кабела в резето на ключалката и в държачите на страничната стена на двигателното отделение.

30. Плъзнете дясната направляваща втулка върху кабела.

31. Опънете кабела и го закрепете.