Upozornenie: Dlhodobý kontakt pokožky s použitým motorovým olejom je dosť nebezpečný. Počas tohto postupu používajte ochranný krém a noste rukavice. Okamžite vymeňte odev nasiaknutý olejom.
Upozornenie: Časté výmeny motorového oleja sú postup preventívnej údržby číslo jeden, ktorý má amatérsky mechanik k dispozícii. V priebehu času je olej náchylný na riedenie a kontamináciu, čo vedie k predčasnému opotrebovaniu motora.
Motorový olej je možné odčerpať pomocou špeciálnej sondy (k dispozícii na čerpacích staniciach) cez trubicu mierky oleja. Potom je zvyčajne potrebné naplniť systém olejom.
Použitý olej nelikvidujte s domovým odpadom ani iným spôsobom. To môže spôsobiť znečistenie životného prostredia.
Pri výmene oleja je vhodné pripevniť na motor štítok so značkou oleja a jeho viskozitou.
Používanie olejov rôznych typov nepriaznivo ovplyvňuje činnosť motora. Taktiež sa neodporúča miešať oleje rôznych značiek. Motorové oleje rovnakého typu a značky, ale s rôznou viskozitou, možno v prípade potreby miešať, najmä mimo sezóny.
Požadovaný nástroj
- Revízna jama alebo hydraulický zdvihák so stojanmi (ak sa olej neodsáva).
- Hlava na odskrutkovanie vypúšťacej zátky.
- Špeciálny nástroj na odskrutkovanie filtra (kľúč na filtre, popruhový kľúč alebo nástroj HAZET 2171-1).
- Nádrž na zber oleja (ak sa olej neodsáva) s objemom najmenej 6 litrov.
Potrebné náhradné diely a spotrebný materiál
- Len ak sa olej neodsáva: hliníkový alebo medený O-krúžok pre vypúšťaciu zátku (niekedy dodávané s olejovým filtrom).
- Olejovy filter.
- Požadované množstvo motorového oleja schválené výrobcom nájdete na technické údaje.
Olejovy filter
Filtre s vymeniteľnými papierovými prvkami sú komerčne dostupné. Ich výhoda spočíva v tom, že výmena podlieha iba filtračnému prvku.
Olejový filter pozostáva z puzdra (1), kryty (2) a filtračný prvok (3). Puzdro olejového filtra je priskrutkované k bloku valcov namiesto starej olejovej vložky. V závislosti od výrobcu môže byť na tele filtra vypúšťacia zátka (4). Filtračné prvky od rôznych výrobcov sú zameniteľné bez ohľadu na použitú vložku.
Odstránenie hnacieho oleja
Motorový olej je možné odstrániť saním, cez otvor na mierku alebo vypustiť z olejovej vane.
Na nasávanie je potrebné vhodné čerpadlo. Pritom sa uistite, že hadica pasuje do otvoru a má dostatočnú dĺžku.
1. Naftový motor: Odskrutkujte uzáver na telese filtra, aby olej mohol vytiecť z telesa filtra do vane.
2. Nasajte alebo vypustite olej. Ak to chcete urobiť, zdvihnite a umiestnite auto vodorovne na stojany alebo umiestnite auto nad pozorovací otvor.
3. Odstráňte spodný kryt motorového priestoru, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora / spodnej ochrany motorového priestoru / pomocného rámu.
4. Pod vypúšťaciu skrutku umiestnite nádobu na použitý olej. Pri vyberaní vypúšťacej zátky dávajte pozor, aby sa vám na ruky nedostal horúci olej. Preto pri odskrutkovaní korku držte ruku vodorovne.
5. - Odstráňte vypúšťaciu zátku (1) z olejovej vane (2) a úplne vypustite použitý olej.
Upozornenie: Ak je v použitom oleji veľké množstvo kovových triesok a produktov opotrebovania, naznačuje to prítomnosť zadretia, napríklad v ložiskách kľukového hriadeľa a ojničných ložísk. Na odstránenie nežiaducich následkov opravy je potrebné dôkladne vyčistiť olejové kanály a hadice. Okrem toho je potrebné vyčistiť chladič oleja, ak je prítomný.
6. Nakoniec zaskrutkujte vypúšťaciu zátku s novým O-krúžkom. Neprekračujte povolený uťahovací moment, inak môže dôjsť k poruche tesnenia a poškodeniu.
7. Spustite auto na kolesá.
Výmena olejového filtra
Upozornenie: Použité filtre alebo filtračné prvky sú špeciálnym materiálom a musia sa zlikvidovať špeciálnym spôsobom.
Plynový motor
1. Odpojte olejový filter. Na to sú k dispozícii špeciálne nástroje, ako napríklad pásový kľúč alebo nástroj HAZET 2171-1. Všetok rozliaty olej utrite handrou. Sprievodný obrázok zobrazuje olejový filter pre 4-valcový motor.
2. Vyčistite prírubu olejového filtra na bloku valcov palivom. Odstráňte zvyšné tesnenie.
3. Gumový tesniaci krúžok na novom filtri namažte tenkou vrstvou čistého motorového oleja.
4. Rukou upevnite nový olejový filter. Keď je tesnenie usadené na bloku valca, otočte filter o ďalšiu 1/2 otáčky. Ak sú na telese filtra pokyny, postupujte podľa nich.
Motory 2.4, 3.0L: Po výmene vložky olejového filtra skontrolujte, či hadice vedúce z chladiča oleja k susedným častiam voľne prechádzajú a v prípade potreby opravte polohu chladiča oleja.
Dieselový motor 1,9 l
1. Odskrutkujte kryt pomocou kľúča na filtre, napr. HAZET 2169 alebo VW/AUDI-3417.
2. Vymeňte O-krúžky a filtračnú vložku.
3. Utiahnite kryt pomocou kľúča na filtre 25 Nm.
Dieselový motor 2,5 l
1. Odskrutkujte uzáver filtra (1) 32 mm kľúč na filtre, napríklad HAZET 2169-2. Vymeňte filtračnú vložku (3), a tesniaci krúžok (2) na kryte filtra.
2. Naskrutkujte kryt filtra na puzdro a utiahnite ho krútiacim momentom 25 Nm.
3. Namontujte späť horný kryt motora, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora / spodnej ochrany motorového priestoru / pomocného rámu.
Naplnenie systému motorovým olejom
Upozornenie: Pri naftovom motore pri prvom štartovaní po výmene oleja dbajte na to, aby motor najprv bežal iba na voľnobeh, kým nezhasne kontrolka tlaku oleja. Až potom tlak oleja dosiahne svoju plnú hodnotu a je možné dať do motora plyn. Ak sa pri rozsvietenej kontrolke tlaku podá plyn, môže dôjsť k poškodeniu turbodúchadla v dôsledku nedostatočného mazania.
1. Otvorte veko (1) a naplňte nový olej cez plniaci otvor krytu hlavy valcov.
Pozor: Odporúča sa najprv naliať o 0,5 l menej ako je požadovaný objem, naštartovať motor, zahriať ho a po niekoľkých minútach skontrolovať hladinu oleja ukazovateľom. V prípade potreby pridajte olej. Prebytočný olej treba odsať, pretože. inak sa môžu poškodiť tesnenia motora a katalyzátor.
2. Hladina oleja je normálna, ak je v rozmedzí (IN). Ak je hladina oleja v rozmedzí (S), olej je potrebné doplniť po úroveň rozsahu (IN). Sprievodný obrázok zobrazuje rôzne verzie ukazovateľov hladiny používaných v motoroch AUDI A4. Ak je olej v rozmedzí (A), nemal by sa dopĺňať.
3. Jazdite s autom a skontrolujte tesnosť vypúšťacej zátky a olejového filtra, v prípade potreby zátku opatrne dotiahnite.
4. Po 3 minútach po zastavení motora znova skontrolujte hladinu oleja av prípade potreby ju upravte.
5. Nainštalujte spodný kryt motorového priestoru, pozrite si časť Demontáž a montáž horného krytu motora / spodnej ochrany motorového priestoru / pomocného rámu.
Komentáre návštevníkov