Ak sa od dátumu kúpy vozidla prísne dodržiava plán bežnej údržby, vykonáva sa časté kontroly hladiny kvapalín a stavu opotrebovaných komponentov, ako je uvedené v tomto návode, motor zostane v dobrom prevádzkovom stave po dlhú dobu. a potreba akejkoľvek ďalšej práce sa zníži na minimum.
Častejšie sa však stáva, že motor beží neefektívne v dôsledku zanedbania pravidelnej údržby. Ešte častejšie sa to stáva pri kúpe ojazdeného auta, ktorého majitelia si s častými a pravidelnými kontrolami a údržbou nelámali hlavu. V takom prípade bude okrem bežnej bežnej údržby potrebné vyladiť motor.
Prvým krokom pri akomkoľvek ladení alebo diagnostickom postupe na zlepšenie výkonu motora je kontrola kompresného pomeru vo valcoch. Skúška kompresie (kontaktujte hlavu Motor) pomôže určiť stav vnútorných komponentov motora a mal by slúžiť ako vodítko pri ladení a opravách. Ak napríklad kontrola kompresného pomeru naznačuje vážne vnútorné opotrebovanie motora, jednoduchá úprava nezlepší jeho výkon a bude stratou času a peňazí. Keďže postup kontroly kompresného pomeru je mimoriadne dôležitý, mal by ho vykonávať špecialista, ktorý vlastní zariadenie špeciálne určené na tento účel.
Na uvedenie motora do dobrého prevádzkového stavu sú najčastejšie potrebné nasledujúce postupy.
Minimálne nastavenia
- Kontrola všetkých kvapalín spojených s prevádzkou motora (kapitola Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku).
- Skontrolujte stav všetkých hadíc komory obežného kolesa (kapitola Kontrola stavu a výmena hadíc motorového priestoru, lokalizácia netesností).
- Kontrola a nastavenie napnutia hnacích remeňov (kapitola Kontrola stavu rebrovaných remeňov hadcového pohonu pomocných jednotiek a kapitola Motor).
- Čistenie, kontrola a kontrola nabitia batérie (kapitola Kontrola, starostlivosť a nabíjanie batérie).
- Výmena zapaľovacích alebo žeraviacich sviečok - dieselový motor (kapitola Kontrola a výmena zapaľovacích sviečok. Kontrola stavu vysokonapäťových vodičov a kapitola Elektrické systémy motora)
- Kontrola vzduchového filtra (kapitola Výmena prvku vzduchového filtra motora).
- Kontrola chladiaceho systému (Sekcie Kontrola hladiny kvapalín, kontrola úniku A Kontrola funkčnosti chladiaceho systému a mrazuvzdornosti chladiacej kvapaliny).
Všeobecné nastavenia
- Všetky vyššie uvedené položky minimálneho nastavenia plus...
- Kontrola systému zapaľovania alebo predhrievania - na dieselovom motore (kontaktujte hlavu Elektrické systémy motora).
- Kontrola nabíjacieho systému (kontaktujte hlavu Elektrické systémy motora).
- Kontrola palivového systému (kontaktujte hlavu Systémy napájania, uvoľňovanie a znižovanie toxicity výfukových plynov).
Komentáre návštevníkov